我为什么推荐去买车位而不是租车位1、城市车辆增长迅速，车位需求趋势紧张搜索一下所在城市每年的新车上牌数量，就能感受到车位紧张的趋势；5年前的小区规划车位配比大多是1:0.4，而现在新建小区基本上都是1:1以上，可见城市发展及城市人口。
1、城市车辆增长迅速，车位需求趋势紧张
搜索一下所在城市每年的新车上牌数量，就能感受到车位紧张的趋
势；5 年前的小区规划车位配比大多是 1:0.4，而现在新建小区基本上都
是 1:1 以上，可见城市发展及城市人口增长对车位的需求越来越明显；对
于现在的家庭来说，汽车作为代步工具已经普遍化，随着生活水平的提高，
每户家庭至少一辆或者多辆车。
统计局数据显示，2019 年末全国民用汽车保有量 26150 万辆，比上
年末增加 2122 万辆，公安部公布截至 2020 年 6 月，全国机动车保有量
达 3.6 亿辆，其中，汽车保有量达 2.7 亿辆。2020 年上半年，机动车新
注册登记 1414 万辆，整体车辆购买呈上升趋势，单看我们小区，每天都
会有新买车的业主，然而，每个小区车位数量都是固定有限的且不可再生，
尤其是一些大户型业主家庭多拥有两辆汽车，这必然会抢占部分后来者的
车位资源；车易买而车位难得，购买地下车位，不仅是为爱车安家，更是
对城市稀缺资源的一种抢先占有。
2、违停管控越发严格，罚单扣分身心疲惫
车位有时比房子更刚需，没有固定车位，要么地面临停提心吊胆害怕
贴罚单，要么天天跟邻居斗智斗勇抢车位，长期下去身心疲惫；你到二环
以内去看，无论白天晚上，都很难有车位。拿咱们小区做来说，小区四周临近 XX，道路不能违规停车，交警每天来贴罚单，趁着首开车位，最合
适价格，赶紧给爱车安个家！
3、寻找临停兜兜转转，时间成本难以计量
日常生活中，大家都有找车位花费大量时间的经历，往往小区转了一
圈，还没有停放的位置；又或者停到不妥当的位置，被通知移车；再者还
有被剐蹭的情况时有发生。自己购买车位，可以选择合适的位置，方便停
置。有目的地的停车，几分钟搞定，没有车位，遍寻小区内找车位的痛苦，
每天都要重复上演，日积月累浪费的碎片时间可想而知。
4、冬暖夏凉减少损耗，精选材料科学管理
没有专属车位，你可能面对种种麻烦，车子无法停进地下停车位，在
外面风吹雨淋，很容易提前老化，保养成本提高。停在路边，很有可能被
剐蹭却找不到“凶手”；停到路边，很容易收到罚单。
停在地下停车场里，不仅能减少因路边乱停车导致的罚款、刮擦等情
况，还能防偷盗、防碰撞，同时大大降低高温或低温启动时（开空调）的
能耗；避免风吹、日晒、雨淋等自然天气的影响，汽车外观、内饰保“新”
度更持久。
小区以金刚砂加固化剂材质高品质打造地下停车场。电梯直达负一
层，高配比，保障业主地面生活、娱乐和绿地空间，全地下停车统一管理，
一车一位，避免乱停车及刮坏您的爱车，并且下雨下雪天给自己爱车最好
的保护，不用在淋雨湿鞋及除雪，一站回家电梯直达；
5、自用出租获取收益，车位升值潜力大
就像是买房比租房划算一样的道理，车位买下来可以使用几十年呢，
买下来就是固定资产，是长期持有，也是可以作为一种投资行为，后期还会增值，如果您后期不需要使用车位了，也可以高价租赁给小区内的其他
业主，并且随着需求的增加，车位的租赁价格还可以不断上涨；
从投资价值方面，车位作为一种投资产品，不仅能获取租金收益，更
能对抗货币贬值，甚至成为影响二手房房价的重要因素。特别是那些中大
户型为主的小区，购买二手房的新业主一般都有购车需求，如果没有配套
车位，停车难将成为其用车的一个噩梦。因此，中大户型的二手房如果没
有配套车位，其房产价值将大大受损。再者说，目前 XX 市汽车的普及率
很高，车位就像自行车库一样是必须品，从长远的角度来说还是买一个车
位划算。
6、政策隐现，买车或受车位阻碍
汽车给生活带来方便的同时，也带来了空气和噪音的污染。控制汽车
数量，将成为未来政府的重要选择。除了现有的限购、限牌政策，要求购
车时必须有车位很有可能会成为政府控制汽车数量的手段之一。
日本东京在 1962 年就通过《车库法》规定，在上车牌时，必须确保
距离自家住宅直线距离 2 公里之内有存车场所，也就是要提供车库证明。
中国，尤其是北京虽然没有采取类似措施，相信迟早也会参考借鉴，有车
位很可能会成为以后购车的前置条件。
二、为什么要买车位不租（租车位、无车位与买车位成本投入对比）
1、使用成本
众所周知，买一个车位需要 8-10 万元，租一个车位，在 300-400 元不
等，总体看来这笔数目相差不小。但是，车位的使用年限有几十年，平均
一下，其实每个月也只需要几百元，分摊到每个月，即使加上车位管理费，
这笔钱也与租车位的价格相差无几。
更值得关注的是，随着未来车位的稀有性不断提升，其价值不言而喻，
租金日益见长，苦的是租车位的人，受益的则是坐拥车位资产的人。从长
期使用上来看，买车位在使用成本上所省下的钱，将大大多于租车位
2、时间成本
在时间成本上，买车位的优势更加明显。买车位，是买到一个固定的
车位，不论你多晚回到家，这个车位都是你的。按固定的路线，不用花费
多少时间就可以找到自己的位置停好车。
然而，租车位的好处可就不那么明显了。租的车位，只要不是永远续
租，就得时刻担心车位被收回，到时候，找新的车位，还得大费周章，费
时费力。同时，在一些地方，租车位意味着“先到先得”，晚回来找不到
车位，就免不了兜兜转转的苦。
3、养护、安全成本
买了车位以后冬天无需“热车”太久，夏天不用担心爱车“蒸桑拿”，
还能省去剐蹭烦恼，简直一举多得。但是，租来的车位就不那么乐观了，
地下车位难抢，因而，不少租车位的人只能退而求其次，选择租赁地上车
位，夏天酷暑，冬天冷风，还得担心暴雨、极端高温等恶劣天气的影响，加重车漆老化以及零件的损坏可能，养护成本攀升，显然要比安安稳稳地
停在地下车位里高出不少。
4、地面车位劣势：暴晒对汽车的影响（知识扩展）
发动机容易出问题：
汽车在高温环境里，发动机冷却系的散热温差小，散热能力差，发动机容
易过热。
油件系统容易出问题：
高温之下，油料和相应的机件可能会出现一系列的问题，加速机件磨损，
严重影响发动机的使用寿命。
蓄电池高温下会出现电压不稳：
电瓶温度高的时候，电极会因为绝缘层老化而出现氧化，尤其是负极，会
在极头产生白色氧化物，从而造成电瓶电压不稳定。
高温导致车漆发生变化：
经暴露在烈日下的车漆就像人的皮肤一样，在太阳下暴晒可能会褪色或者
是光泽度会降低，并且可能产生龟裂。
高温下内饰容易老化。
车内有害物质增多：车内的装饰品、塑料件产生甲醛等有害气体，损
伤乘员健康。
以上只是暴晒对汽车的影响，遇到冰雹大雪等天气，裸露在外的汽车也是
有很大的伤害！相信您对您的爱车也十分珍惜，过几年还会换更好的，更
喜欢的汽车，您忍心让您的爱车暴晒吗？
小区地上车位只租不售，且数量有限。随着以后生活水平不断提高，
小区内多数业主家里会有两辆车，如果人人都想租，到时候不一定租的到，
而且租车位没有稳定性，这次租的到，下次不一定租的到，租的位置也不
固定，租金也会水涨船高，就像租房一样，10 年前在 XX 城市租一个两室
一厅的房子只需要八九百一个月，10 年后的今天租同样大小的房子起码
1800-2000 一个月，租金翻了一倍。
租赁从表面上看是比较划算，但是也要考虑隐形的成本。试想一下，
每天下班回家需要花十几二十分钟找一个停车位，这其中浪费的时间成本
是用金钱衡量不了的。我一同事就住在 XX 小区，停车位特别少，每到加
班的时候都提前把车开回家再打车回来加班，这其中浪费的时间成本是无
法估算的。而且您试想一下周末带着老婆孩子出去玩耍回来找车位找到心
力交瘁，破坏了一天的好心情，这种感情成本也是无法用钱衡量的。
没有专属车位，你可能面对种种麻烦，车子无法停进地下停车位，在
外面风吹雨淋，很容易提前老化，保养成本提高。停在路边，很有可能被
剐蹭却找不到“凶手”；停到路边，很容易收到罚单。停在地下停车场里，
不仅能减少因路边乱停车导致的罚款、刮擦等情况，还能防偷盗、防碰撞，
同时大大降低高温或低温启动时（开空调）的能耗；避免风吹、日晒、雨
淋等自然天气的影响，汽车外观、内饰保“新”度更持久。
