线路全长148.74千米，其中天津段长43公里，设计时速350公里。京唐城际铁路完工后，从宝坻站到唐山仅需20分钟左右。京滨城际宝坻站至滨海西站据最新消息，下图中的宝坻南站已更名宝坻站，宝坻周良站更名宝坻南站。地铁3号线延长至北辰站目前，宝坻站至北辰站区段即将完工，将在今年内具备开通条件。津兴联络线示意图目前津兴联络线建设进展喜人，将在年内实现全面铺轨。
天津在建轨道交通线路除了地铁、市域铁路，当然也有高铁城际铁路啦。那么究竟有哪些高铁在建，有哪些高铁在规划和设想中？且听“天津交通出行”分期介绍。先来看看今年在建的高铁项目有哪些。
看具体线路之前，先来看看京津间高铁网络的大体情况。从北向南依次分布着京唐-京滨城际、京津城际（已建好）、京沪高铁（已建好）、京雄-津兴城际四条高速铁路，再加上传说中的津武市域铁路（“通武廊”），京津间轨道线路多达五条！下面来看看具体哪些高铁线路今年在建吧~
京津高铁四大通道
京唐城际、京滨城际
京唐城际和京滨城际
京唐城际铁路，由北京城市副中心站（通州）至唐山站（最终会西延至北京站），其中城市副中心站至宝坻站（最新确定站名）路段，与京滨城际铁路共线。京唐城际全线共设8站，站点如上图所示。线路全长148.74千米，其中天津段长43公里，设计时速350公里。
京唐城际铁路
完工后，从宝坻站到唐山仅需20分钟左右。目前，京唐城际已经进入施工的最后冲刺阶段，已与京哈高铁接轨互通，即将进入联调联试阶段，正式开通指日可待。当然，这条线路对唐山的意义更大，下面来看看部分共线的京滨城际。
京滨城际宝坻站至滨海西站
据最新消息，下图中的宝坻南站已更名宝坻站，宝坻周良站更名宝坻南站。从宝坻站至滨海西站，线路全长97公里。正式开通后，从北京直达滨海新区约需1个小时，从宝坻站到北京、滨海机场都在20分钟内。
地铁3号线延长至北辰站
目前，宝坻站至北辰站区段即将完工，将在今年内具备开通条件。同时，根据最新交通建设规划，天津地铁3号线将从小淀站北延至京滨城际北辰站，进一步方便北辰区、天津北部新区居民的出行。
津兴城际
津兴城际
津兴城际是由天津西站至大兴国际机场的线路，全长100.79公里，实际分为三段：其中，天津西站至胜芳站区段利用已有的津保铁路（天津至保定，时速200km/h）；胜芳站至固安东站为新建的津兴联络线，全长47.17公里，设计时速250km/h，如下图所示；固安东站至大兴国际机场段利用既有的京雄高铁线路。
津兴联络线示意图
目前津兴联络线建设进展喜人，将在年内实现全面铺轨。津兴城际完工后，天津人民不仅可以方便前往大兴机场（滨海机场要哭了），还能直达北京西站，又多了一条进京线路！
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