主要上班通勤40km左右，不求速度只求舒适，金吉拉300值得选吗？按照这种骑行要求来看，奔达金吉拉300是绝对适合的。金吉拉300是奔达摩托打造的一款复古巡航太子车，这款车因为外观比较饱满有型，车身结构又比较紧凑，动力表现也不错，配置也较为丰富，最主要价格还不贵，所以很受市场的欢迎。而根据这款金吉拉300现款690mm的座椅高度，1420mm的轴距只要题主的身高在175cm及以下，在这款车上就可以获得不错的舒适性。
这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来看一下这位车友的描述，题主说“主要上下班，一周来回三四次，一次大概40km左右，基本上都是公路，不求速度只需要舒适一些，金吉拉300值得选择吗？同价位还有其它推荐吗？最高预算3万。”
根据描述来看这位车友的用车需求其实比较简单，主要就是一个常规的通勤代步，并且对于车辆的动力表现也不是非常的追求，只要舒适一些就可以。按照这种骑行要求来看，奔达金吉拉300是绝对适合的。
金吉拉300是奔达摩托打造的一款复古巡航太子车，这款车因为外观比较饱满有型，车身结构又比较紧凑，动力表现也不错，配置也较为丰富，最主要价格还不贵，所以很受市场的欢迎。
按照题主的要求来看，这款车在舒适性上没问题，因为巡航类摩托车强调的就是一个舒适性。当然这也要建立在个人身体条件和车型完美融合在一起的基础之上。这就好比鞋穿在脚上要刚刚好它才能舒适，所以做不到这一点，驾驭这款车的舒适性就无从谈起。
而根据这款金吉拉300现款690mm的座椅高度，1420mm的轴距只要题主的身高在175cm及以下，在这款车上就可以获得不错的舒适性。但当超过这个设定时，就会感觉到明显的憋屈感，这时候只能等待它的升级款了。
因为对于现阶段的金吉拉300来说，除了它的一些细节做得不好以外，根据市场的反馈来看，就是这款车有点略小，对于身材魁梧的摩友或者有载人需求的车友并不是太友好，而它的新款就会对这两项不足进行优化，所以不急需用车的话就可以再等等。
其实题主问这款车值不值得买的另一个原因，可能还是在于奔达的品牌太过小众，会担心它的品质有问题。对于这种顾虑骑士分享很理解，因为谁都不愿意买一款车被一些故障不断地折磨着。
根据目前市面上的反馈来看，金吉拉300在品质上的表现确实有不尽人意的地方，但它也没有我们想象中的那么差劲，骑士分享只能说，小问题会有但完全对得起它的价格表现。
所以只要你能容忍国产摩托车的不足，认识到它和进口车型之间的差别，我认为它的一些小问题，并不会影响后期的使用，只要合理保养，每周几百公里的骑行距离，它完全是可以胜任的。
至于说同价位中有没有值得推荐的车型，如果按照这款车的标准去找那么无非就是轻骑大韩的GV300，这款车的设定方向和金吉拉300非常相似，所以也值得关注。
但如果题主比较在意品质表现，我认为代步状态下3万内，最值得考虑的其实是豪爵铃木的GW250，虽然这款车外观上有点老，车身还有点笨重，但它的品质绝对不会让你失望，并且公路状态下骑行它的舒适性也会有保障，所以要想实用一点，就可以留意一下目前售价23680的豪爵铃木GW250。
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