在余杭车管所升通摩托车考点，考生通过人脸识别和身份认证进入待考室，在安全员的引导下进入考场后，再次进行人脸识别，按照语音提示逐项完成考试项目。2020年11月，余杭车管所开始着手谋划摩托车智能化考试系统，经过近1年的科学规划、合理布局、反复测试，作为杭州市首家试点单位，位于径山镇的余杭车管所升通摩托车考点于今年9月正式进入“现场无考官”考试阶段。
钱江晚报·小时新闻记者 陈蕾 通讯员 李鑫星
杭州余杭开通了杭州首个摩托车智能化考场。
这不仅标志着摩托车驾驶人考试从人工评判正式进入智能化电子评判新阶段，也是对摩托车驾驶考试规范化的加强，对提升摩托车驾驶人的交通安全意识和驾驶技能水平也是一个新的要求。
咱们先去实地看看。
在余杭车管所升通摩托车考点，考生通过人脸识别和身份认证进入待考室，在安全员的引导下进入考场后，再次进行人脸识别，按照语音提示逐项完成考试项目。
考场实行封闭管理，全方位无死角使用智能化电子自动监控系统。考试车辆采用GPS卫星定位、人脸识别、智能感应设备对考生的考试情况进行实时监控、评判，考试结束后成绩自动上传。
智能评判相较于传统人工肉眼识别，一是更加精准，能有效减少人为误判等因素影响，更加公平公正；二是方便群众考试，以往传统考试每天只能安排50-60人次参加，目前最多一天可达到160人次，大幅提升了考试的智能化水平和考试效率；三是解放警力，民警在车管所通过监控即可对现场进行监督，降低考试员压力。
余杭升通摩托车考场负责人王汉卿说：“用了这套智能评判系统以后，准确率会很高，几乎不会产生误判。还有一个就是节省了警力，以前考试必须要民警到现场去进行肉眼看、肉眼评判，现在民警只需要在办公室里面监督考试现场有没有违规操作即可。”
2020年11月，余杭车管所开始着手谋划摩托车智能化考试系统，经过近1年的科学规划、合理布局、反复测试，作为杭州市首家试点单位，位于径山镇的余杭车管所升通摩托车考点于今年9月正式进入“现场无考官”考试阶段。
“智能评判系统对于学员的能力要求比较高，这也有助于提高摩托车驾驶人在道路上驾驶技术水平。”
余杭区公安分局交警大队车管所所长陈海英说：“下一步，我们计划在明年1月开始对摩托车考试全部启用智能化评判系统。另一方面我们也在计划，把摩托车考试的科目一、科目二、科目三路考和科目三的安全文明知识考试都集中在一个考点完成，实现‘一站式服务’，这样老百姓就不需要往返于理论考场和路考场地。”
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