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城市两驱的SUV够用吗(为什么城市SUV需要四驱)

时间:2023-07-24 作者: 小编 阅读量: 1 栏目名: 美容百科

目前最受欢迎的城市四驱SUV当属广汽丰田的威兰达了,自上市以来,达成了30万台销量,其中混动车型累计销量占比接近25%,四驱车型累计销量占比接近40%,均为合资同级SUV领先水平。威兰达全系车型均采用GOA高刚性车身结构,并且全系配备7个安全气囊和胎压监测。省油、好开、安全,这都是威兰达的硬核产品力。所以威兰达最好还是选四驱,不只为越野,更是为安全。

选两驱还是选四驱?这是很多人买城市SUV时会纠结的地方。一方面,纠结于城市SUV是否需要四驱?另一方面,纠结于多花一点钱买四驱是否值得?那么我们的观点是什么呢?第一,城市SUV也需要四驱;第二,只要四驱的价格你可以接受就值得。

目前最受欢迎的城市四驱SUV当属广汽丰田的威兰达了,自上市以来,达成了30万台销量,其中混动车型累计销量占比接近25%,四驱车型累计销量占比接近40%,均为合资同级SUV领先水平。本文我们就来聊一聊威兰达热销的背后有什么销量秘诀。

为什么威兰达销量高?

威兰达基于TNGA-K平台打造,该平台是丰田的高端平台,基于此平台的产品除了威兰达,还有凯美瑞、汉兰达以及雷克萨斯的ES、RX等车型,所以威兰达从底子上来说,就是一款“高级”车。此外,威兰达产自广汽丰田南沙工厂,这是一座零缺陷率工厂,是丰田全球最先进的工厂之一,是中国大陆最好的丰田工厂。所以威兰达的品质,是有绝对保障的。

TNGA架构在各方面都是世界领先的水平,所以威兰达在很多方面都展现出了先进的、强大的产品力。比如它搭载了三种动力系统,分别为2.0L CVT(纯燃油)、2.5L HEV(油电混动)和2.5L PHEV(插电混动)。其中,2.5L油电混动车型百公里油耗低至4.6L,2.5L插电混动车型百公里加速仅需5.92秒,满足不同人群对动力和油耗的不同需求。

威兰达的每一个动力版本我们都有试驾过,2.0L CVT的版本虽然在动力和油耗上不及混动和插混车型,但胜在价格实惠,同时配置不低,而且最关键是,即便是纯燃油车,它的节油能力在同级别也是领先水平。2.5L插混版开起来确实最具乐趣,因为动力强劲、底盘出色,但价格也着实更贵。而2.5L油电混动的版本则最为均衡,价格适中、动力充足、油耗够低、配置丰富,能满足绝大数人的使用需求,也是我们推荐大多数人购买的版本。

TNGA架构下的不同动力各有所长,但安全性都是一视同仁的。威兰达全系车型均采用GOA高刚性车身结构,并且全系配备7个安全气囊和胎压监测。除领先型外,其余还都配备了全新一代TSS智行安全系统。在目前国内最严格的中保研碰撞测试中,威兰达在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数3大核心安全指数测评中均获得了最高的G(优秀)级评价。

省油、好开、安全,这都是威兰达的硬核产品力。同时,硬核产品力之外,威兰达全系还提供21个配置版本的丰富选择,2.0L燃油和2.5L HEV都分别有领先版、都市版、豪华PLUS版、骑士版、尊贵版和科技版共6种版本,其中2.0L燃油版车型除领先版和都市版外,其余版本均有两驱和四驱可选;2.5L HEV版本车型豪华PLUS版和骑士版可选两驱或四驱,其余都是两驱。21个配置版本价格从17.38万到29.98万不等,几乎可以满足所有人的选择需求,总能找到一款最合适的。

为什么威兰达四驱强?

那威兰达到底选两驱还是四驱呢?在说这个问题之前,我们先来探讨一下城市SUV是否需要四驱?一说四驱,大多数人都认为四驱就是越野的,其实不然。两驱车由于只有两个轮子是驱动轮,一旦这两个轮子都出现打滑的情况,车子就将丧失动力,危及安全。而四驱车由于四个轮子驱动,即便有三个轮打滑都还有一个轮子能获得抓地力,所以行车的稳定性是更高的。

这样的情况多吗?多!当你在雨雪天气行驶的时候,就很容易出现一个轮、两个轮甚至三个轮打滑的情况,比如雨天的高速路,路面会有积水,车轮高速压过积水容易产生水漂现象,从而失去抓地力,带来危险。四驱系统保证了车辆的动力输出,抓得住地自然更安全。所以对于城市SUV而言,四驱系统更像是一项安全性配置。

当然了,四驱系统也确实能提升一些通过能力。这里不是说城市SUV有了四驱就可以上山下河,而就是普通日常行驶的通过能力。比如在爬坡时,由于车辆重心后移,如果坡度太大或者坡面太滑,就会导致前轮难以获得足够的抓地力,两驱车就无法带动车辆前行。但四驱车由于后轮也可以驱动车辆,所以当前轮打滑时,后轮就可以帮助车辆上坡。这样的场景常常出现在下过雨或有青苔的陡坡路,或者有砂石的水泥坡面,还是经常容易碰到的。

所以威兰达最好还是选四驱,不只为越野,更是为安全。而威兰达具备DTC动态扭矩控制四驱系统、DTV动态扭矩矢量控制四驱系统、E-FOUR电子四驱系统三种四驱可供选择,四驱车型均配备丰田全球先进的AIM四驱综合管理系统。其中2.5L HEV和2.5L PHEV四驱车型所具备的E-FOUR电子四驱系统前后驱动扭矩可实现100:0-20:80分配,同级独有的TRAIL模式拥有更强的脱困能力。

也许有人担心四驱系统会带来油耗的提升,但得益于威兰达2.0L发动机40%的热效率和2.5L发动机41%的热效率,四驱系统的加入并没有让油耗提升太多,反倒是四驱系统的加入带来了更高的行驶稳定性和安全性。另外,威兰达的四驱入门门槛并不高,最便宜的2.0L CVT四驱豪华PLUS版仅需20.98万元,这也是它在同级别车型中的一大优势。

为什么城市四驱SUV首选威兰达?

无论是TNGA架构的世界级品质,广汽丰田高QDR的制造水平,还是强大的四驱系统和四驱车型的低入门门槛,威兰达都在同级别做到了独树一帜。能获得30万用户的选择,同时还有近4成用户选择了四驱版,也从另一个层面证明了威兰达就是城市四驱SUV首选。

四驱系统对于城市SUV而言,它在一定程度上能提高通过性,帮助你在千钧一发之际挣脱于危难之中,但更重要的是,它能带来行车的稳定性和安全性,让你在雨雪天气行驶时有了更多的安心、更多的保障。威兰达的四驱版车型相比同配置的两驱版车型在价格上只增加了1万元左右,是非常划算的。如果你正在关注一款20万级的城市SUV,一定不要错过威兰达四驱。

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