6月20日零时起，中国铁路实施第三季度列车运行图，具有我国完全自主知识产权的高铁列车“复兴号”新款——CR300AF型动车，将担当青岛—兰州D1671/D1672次动车组列车，标志着备受关注的“蓝妹妹”CR300AF新型“复兴号”动车组首次亮相陇原。此次培训自6月7日起至6月14日结束，为期7天。该新型“复兴号”动车组首次亮相陇原大地将标志着西北高铁的征程又有了新的起点，为西北人民出行提供了实质性的便利。
6月20日零时起，中国铁路实施第三季度列车运行图，具有我国完全自主知识产权的高铁列车“复兴号”新款——CR300AF型动车，将担当青岛—兰州D1671/D1672次动车组列车，标志着备受关注的“蓝妹妹”CR300AF新型“复兴号”动车组首次亮相陇原。
“蓝妹妹”是“复兴号”家族成员
“蓝妹妹”CR300AF新型“复兴号”动车组是中国“复兴号”系列的成员之一，最高运行速度250km/h，是自CR400系列（350km/h级）、CR200J系列（160km/h级）之后，“复兴号”动车组的第三个系列。
相比较于之前已经亮相过的帅哥“蓝暖男”CR300BF型“复兴号”动车组，“蓝妹妹”动车组具有“高颜值”，是“复兴号”系列里的“美女”。“蓝妹妹”CR300AF型“复兴号”动车组采用红色的车身飘带，车头有红色的棱线，头型设计取意“飞龙”，红色线条是龙须演变而来，采用低阻力线型头型和车体平顺化设计，线条优雅，跑起来更节能。其采用8辆编组，4动4拖的统一动力配置形式，由2个基本动力单元组成，其中02车、04车、05车、07车为动车，01、03、06、08车为拖车。该车长209米，涂装方面采用“浅蓝底色 红色飘带”配色，被铁路迷亲切地称为“蓝精灵”“蓝妹妹”。
适合西北高原地区的大坡道运行
此外，“蓝妹妹”CR300AF“复兴号”动车组在操控性能方面与原有同速车型相比，起速性能好、提速快；制动性能更好，刹车更平滑；整车功率达到5460千瓦，更适合西北高原地区的大坡道运行。全车实现WiFi全覆盖，每排座位前后均配备220伏插座；还专门设有USB接口，旅客没带插头也没关系，客室环境等进行全方位实时监测，给旅客提供一个更安全舒适的乘车环境。而在操控台设计上，CR300AF充分结合人体工程学理念，更加人性化，具有性能好、智能化、系统采用中国标准和更环保等优点，其应用可靠的、经过验证的系统和部件，列车百万公里故障率和年均上线时间等指标进一步提升，通过系统匹配、轻量化设计，采用节能环保技术，优化修程修制等，进一步降低全寿命周期成本。百万公里故障率和年均上线时间等指标以及在列车能耗、舒适性、可靠性、绿色环保等综合技术性能指标达到世界先进水平。
兰州局派出6人学习新技术
为保证新型“复兴号”CR300AF动车组安全平稳的运行，兰州局集团公司兰州西机务段特派出6人赴济南局青岛动车段进行了动车组新技术及操纵技能培训。此次培训自6月7日起至6月14日结束，为期7天。首批委外培训人员掌握了“复兴号”CR300AF的性能及操纵方法，他们回来后积极发挥“传、帮、带”作用，制定出了《操纵作业流程》《动车组检查提示卡》《动车组作业指导书》等7种培训资料，在兰州西机务段动车运用车间进行了全员培训学习。该新型“复兴号”动车组首次亮相陇原大地将标志着西北高铁的征程又有了新的起点，为西北人民出行提供了实质性的便利。
转自：兰州日报
来源： 每日甘肃
