一个几千元的翻新大灯可以卖到上万元作为一个车主，我们在用车过程中难免需要去维修，如果4S店或者维修厂此时提出需要换配件，我们肯定会担心4S店或者维修厂换的配件到底是不是原厂件？毕竟现在汽修界的水太深了，稍有不慎就会掉坑里司机阿俊在某修。
作为一个车主，我们在用车过程中难免需要去维修，如果4S店或者维修厂此时提出需要换配件，我们肯定会担心4S店或者维修厂换的配件到底是不是原厂件？毕竟现在汽修界的水太深了，稍有不慎就会掉坑里。
司机阿俊在某修理厂花了几千块钱帮老板的保时捷macan更换了一个大灯，但是老板担心并非全新件，所以阿俊便来求助大司了，希望大司可以帮他鉴别一下。
（图片仅供参考）
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大司拿着一个看起来全新的大灯和阿俊一起观察，阿俊认为是新的，根本看不出来有什么差别。其实，大司拿的是一个翻新大灯，一般人如果没有专业人士指导是辨别不出来的，今天大司和大家一起了解一下翻新大灯。
如何辨别翻新大灯？
❶ 灯面有划痕或修复的痕迹。翻新大灯的表面一般都经过抛光处理，看起来和全新大灯无差别，但是专家仍旧看得出来。
❷ 翻新汽车大灯的卡口位置一般磨损十分严重，或有断裂过的痕迹。因为翻新大灯一般都是使用过一定年限的等，卡口部位必然存在磨损，只要仔细观察就可以看得出。
❸ 翻新汽车大灯里面的电线一般老化非常严重，而且表面有皲裂状。电线的表面一般都包裹有一层橡胶绝缘体，而这些橡胶绝缘体在达到一定年限后就会老化，可以很明显的辨别出来。
❹ 翻新汽车大灯灯壳与后座之间的密封胶上的很不均匀，做工粗糙。这个辨别的因素取决于翻新的工艺水平，但是再精细的工艺都还是会有一点瑕疵的，仔细观察就可以辨认出来。
全新汽车大灯灯体没有任何标记与划痕，卡口位置不会出现磨损，并且灯壳与后座之间的密封胶均匀美观。所以，经过大司的鉴定，阿俊这台保时捷新换的大灯就是一个翻新件。
大家可能会觉得大司说的鉴别方法操作起来不现实，因为我们不会把大灯拆下检查，而且也不保证自己可以看得出来。那么，大司就要告诉大家了，你可以选择有品质保证的维修厂，如4S店、华胜连锁等，华胜连锁的维修车间是透明的，全监控覆盖，可以坐在休息室里通过监控观看，也可以去车间观看施工过程，这样你就可以检查配件了。
假如上面的几个辨别方法你觉得不好用，也可以看外包装，全新大灯的外包装上面有一个标签，而标签上有二维码、标号、数字等，那么全新大灯上面也会有一个和外包装上面一模一样的标签，内外一致。如果你发现这两者不一样，或者大灯上根本就没有标签，那么恭喜你，你发现了猫腻，可以少花不少冤枉钱呢！
