车改装显示屏倒车影像（有多少人汽车改装大屏幕是为了倒车影像）

下面我就给出几条不改装大屏幕解决倒车问题的办法，以供大家参考首先呢，我们现在所买到的家用A级轿车，虽然大多数没有配置倒车影像，但绝大多数还是会有倒车雷达的。如果我们改装了倒车影像，倒车雷达反倒成了没用的摆设，造成了白白的浪费。这样，我们就应该学会倒车雷达的使用方法，好好的利用它。其实倒车雷达是很好掌握的，你只需要知道它的声音变化对应的距离变化的不同。

我们不少的年轻小夫妻家庭，在城市里经过辛苦打拼，过上了小康生活之后，生孩子买车就提上了日程。

在权衡了各方面的利弊之后，终于将心仪已久的小轿车开回了家，从此过上了有车生活，那种心情，真的是溢于言表。

有些4S店还提供了提车仪式，那场面，那真是，锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，红旗招展，人山人海……

像中奖白得了汽车似的！

不过也无可厚非，毕竟是从此踏入了有车一族啦，庆贺一下也是应该的。

但高兴归高兴，很多新车主也都是驾校毕业好几年，没怎么摸过车的，作为新手司机刚上路，遇到的紧张情况就不少。

倒车就应该算是一个非常典型的，容易给新手造成困扰的一件事。

之前坐别人的车，经常能看见那种特别气派的中控大屏幕，经过打听才知道，原来这东西也可以改装的，很多人都是买了车之后又去改装的大屏幕。

想想也是，要说现在这些汽车厂家啊，动辄十几万的汽车了，还是挖空心思的节约成本，出厂连个大屏幕都给简配掉，通常也只有在高配、顶配车型上才出现。

其实大屏幕平时的利用率也不是太多，毕竟开车的时候谁也没功夫去看它，但在倒车的时候，要是有个倒车影像，那该多方便啊。

但是顶配要贵出去好几万，虽然不只多了屏幕这一块，但也真心是划不来的。

以一汽大众的速腾为例，全系车型只有这款顶配旗舰版配置了倒车影像，而旗舰版的官方标价达到了令人咂舌的18万多！

那么后期改装倒车影像也就成为了顺理成章的一件事。

毕竟，既解决了新手眼前遇到的比较迫切的麻烦，又顾及到了安全。

并且，市面上的改装倒车影像从几百到几千的都有，但即便是最贵的也比提高汽车配置所花的钱要少的多。

一、改动汽车的电气线路必然会带来一定的风险，一旦出现汽车电气线路故障而4S店以此为借口拒绝保修，就会带来相当麻烦的事；

二、后车尾要钻孔加摄像头之类的，有点不太美观，也可能造成漏水、锈蚀等隐患；

三、车内要从头往后布置明线，要想藏的好还是不大容易，也有刮坏的风险；

四、就市面上那些第三方厂家的配件而言，其质量也是参差不齐的，一旦出现质量问题，由于是针对专车专型号，单独改装，维修更换等都极为麻烦；

五、电源线路的改动更是可能带来汽车自燃的风险，虽然概率很小，但后果很严重。

但是，不改装，我们这些新手司机又该怎么办？

倒车问题又该怎么解决？

首先呢，我们现在所买到的家用A级轿车，虽然大多数没有配置倒车影像，但绝大多数还是会有倒车雷达的。

如果我们改装了倒车影像，倒车雷达反倒成了没用的摆设，造成了白白的浪费。

这样，我们就应该学会倒车雷达的使用方法，好好的利用它。

其实倒车雷达是很好掌握的，你只需要知道它的声音变化对应的距离变化的不同。

在倒车的过程中，如果突然出现长鸣的声音，就表示在汽车后方的障碍物已经不足30厘米了，可能是来了行人或小狗之类的活动障碍，也可能是抵到尽头了，这时候我们就应该马上停车了，如果位置不合适而又不清楚障碍物在什么位置，我们就应该下车来观察情况了。

其次，倒车雷达也是有短板的，对于一些路边石、道牙子等比较低矮的障碍物，它是无法警示的，这时候，我们就需要学会通过后视镜来观察情况。

其实很多老司机对于倒车影像都是不屑一顾的，他们觉得那玩意比例不真，难以掌握真实距离，还是没有直接用后视镜看的准。

但有一个问题，后视镜对于低矮的位置，尤其是汽车的后裙、后轮的位置难以观察的到，这时候，就需要这样一种倒车利器登场了！

后视镜小圆镜，对于掌握车辆与侧面的距离非常有效！

十几块钱一对，往上一粘就是，真是方便的不要不要的。

无论是倒车入库、侧方位停车，哪怕是拥挤路段交错，这个小东西都会给你带来极大的帮助。

有些文章说小圆镜是用来减少盲区的，实际上这么小又扭曲变形的镜子，在车速比较快的时候是很难去看的，也就没什么用了，但是当你车速很慢或倒车的时候，它就会发挥出最大的作用！

因此，我们粘上小圆镜后，只需要把它所对应的角度往下调整，要在能够观察到后轮的角度，这样就可以了。

有些豪华车型在挂入倒挡之后也会自动的把后视镜往下变角度，如果你开的是这种车也就可以省下小圆镜这十几块钱了。

总之呢，关于车内中控大屏幕，如果你正要打算去安装，我建议你还是斟酌一下的好，毕竟，使用率是不太高的！