日前，笔者从相关渠道获悉，江铃福特已表示将从2023年引进福特Ranger和福特Bronco烈马国产并销售，其中福特Ranger计划在今年11月份举行的广州车展上正式亮相，国产后预计售价在16万-25万元左右。至于车尾部分，新车则配有经过熏黑处理的尾灯组，并在后包围区域使用宽大的装饰套件包裹，进一步强化车辆硬朗的气息。实际上，福特Bronco的造型与坦克300比较相似，因此也有不少网友称它为美版“坦克300”。
日前，笔者从相关渠道获悉，江铃福特已表示将从2023年引进福特Ranger和福特Bronco烈马国产并销售，其中福特Ranger计划在今年11月份举行的广州车展上正式亮相，国产后预计售价在16万-25万元左右。
作为福特旗下的皮卡车型，全新福特Ranger于去年11月份首发，是家族中的第五代车型，与全新福特撼路者（海外：福特Everest）同平台打造。外观方面，全新福特Ranger采用最新的家族化设计，其中前脸部分拥有大尺寸的黑色网状进气格栅，而头灯组则采用“C”字造型，点亮后能带来不错的辨识度。此外，新车在前包围区域还使用了宽大的装饰套件包裹，加上高耸的车头造型，看起来颇为霸气和具有力量感。
来到侧面，可以看到全新福特Ranger采用了标准的皮卡车身结构设计，同时车身表面使用诸多强劲有力的线条勾勒，并且配有宽大的龙门架和脚踏板，展现出硬朗的姿态。至于车尾部分，新车则配有经过熏黑处理的尾灯组，并在后包围区域使用宽大的装饰套件包裹，进一步强化车辆硬朗的气息。
内饰方面，全新福特Ranger宽大的仪表台加入了诸多蜿蜒曲折的线条勾勒，而纵向设置的空调出风口则使用网状结构及金属镀铬修饰，增添了精致效果。除此之外，新车还采用四辐式多功能方向盘搭配大尺寸的全液晶仪表，而中控屏则采用垂直排列，内置SYNC 4信息娱乐系统，并支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联，而像360度全景影像、手机远程控制等功能也不会缺席。
动力方面，全新福特Ranger搭载2.0T涡轮增压四缸和3.0T涡轮增压柴油发动机，传动系统匹配6速手动和10速自动变速箱。另外，全新福特Ranger Raptor采用3.0T双涡轮增压V6发动机和10速自动变速箱的组合，不过笔者预计这款高性能版车型不在国产的范围之内。
而作为福特汽车旗下的硬派越野车，当前一代福特Bronco最早于2020年7月份全球首发，不过暂时还不知道引进国产的是福特Bronco还是福特Bronco Sport。
实际上，福特Bronco的造型与坦克300比较相似，因此也有不少网友称它为美版“坦克300”。可以看到，福特Bronco采用了硬派越野车常见的“方盒子”造型设计，其中前脸的进气格栅与复古圆形大灯采用融为一体的布局，并在格栅上镶嵌有“Bronco”字标（福特Bronco Raptor使用“FORD”字标），且与“一”字形的LED日间行车灯带处于同一水平线，拥有不错的辨识度。除此之外，新车前后保险杠区域拥有宽大的结构，并且设置有外挂式备胎，越野属性拉满。
内饰方面，福特Bronco的仪表台颇为宽大，并且使用诸多硬朗的线条勾勒，与其硬派越野车的调性契合。此外，新车配备有由液晶屏和机械指针组合的仪表盘，而中控屏则采用嵌入式布局，并且同样支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联。
动力方面，福特Bronco采用非承载式车身结构，搭载2.3T和2.7T涡轮增压发动机，传动系统匹配10速自动变速箱或7速手动变速箱。不过需要一提的是，福特Bronco Sport采用的是承载式车身结构，并搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，与福特Bronco相比可以说是完全不同的两台车。
小结：福特Ranger和福特Bronco可以说是具有较高热度的车型，其中后者目前以平行进口的方式进入国内销售，据悉售价在50万-80万之间。未来实现国产后，两款车型的售价不出意外也将得到下调，这对于部分消费者而言无疑是个好消息，而对于江铃福特来说，有了福特Ranger和福特Bronco的加持，这家在乘用车领域影响力不算高的车企，也有望迎来新的发展阶段。
