不过今年上半年，帕萨特的日子过得并不如意，但随着中期改款车型的到来，多项变化与升级，使其有了重现昔日光芒的资本。帕萨特自然不甘示弱，中期改款车型不仅增加了年轻元素，同时还推出了两种外观风格。车尾部分虽然延续了老款车型的整体轮廓，但更换了时下流行的贯穿式尾灯，而这也是近期大众品牌新车常见的设计。
作为中国消费者的老朋友，上汽大众帕萨特如标杆般屹立在中级车市场，掌控着商务领域的风向，即便是“亲兄弟”迈腾也只有干瞪眼的份。而帕萨特致胜的秘诀其实并不高深，没有短板，将平庸做到优秀，再加上多年在中国市场累计的人气与口碑，自然成就了这段佳话。不过今年上半年，帕萨特的日子过得并不如意，但随着中期改款车型的到来，多项变化与升级，使其有了重现昔日光芒的资本。甚至，在那份平庸的背后，此次还多了几许年轻的气息。
外观：向年轻化妥协
年轻化，无疑是当今汽车设计的主流，暂不提同为德系“同胞”的BBA在年轻运动风格上的精进，即便是主打中庸务实风的日系中型车，也纷纷换上了运动化的行头。帕萨特自然不甘示弱，中期改款车型不仅增加了年轻元素，同时还推出了两种外观风格。此次试驾的车型为330TSI 星空尊贵版车型，“星空”二字顾名思义，自然主打时尚，而它的视觉效果，也确实做到了“先声夺人”。
星空版车型对诸多外观细节进行了调整，最为明显的就是前格栅样式，由点阵镀铬装饰组合而成的矩阵式中网犹如漫天繁星一般，夜晚在路灯的照耀下如繁星闪烁一般。同时，前包围采用了与大众品牌R-Line运动版车型相似的双“C”造型，辅以黑色网状格栅，进一步强化了运动感。
车尾部分虽然延续了老款车型的整体轮廓，但更换了时下流行的贯穿式尾灯，而这也是近期大众品牌新车常见的设计。内部灯带结构较为复杂，点亮之后效果精致，双“C”样式不仅与车头遥相呼应，同时还与底部仿排气镀铬装饰风格相似，从而使整车元素协调统一，大幅提升了整体感。
