非本市核发机动车号牌载客汽车前两次在禁行区域内违反禁行规定的，不予处罚，自第三次违反禁行规定起进行罚款处罚。隧道内共有3条主车道1条集散车道，是国内首个安装隧道尾气净化系统的隧道。广州南沙小虎二桥提前通车日前，由中铁隧道局承建的广州南沙小虎二桥加宽工程历经480天的全封闭施工，成功实现主道4改6，正式并入小虎岛交通微循环网络，开始为改善当地交通环境发力。
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深圳恢复外地车早晚高峰限行2月16日起，深圳恢复外地车早晚高峰限行，非深圳市核发机动车号牌载客汽车，即外地车，早晚高峰期间（工作日7:00-9:00，17:30-19:30）禁止在我市道路行驶。
非本市核发机动车号牌载客汽车前两次在禁行区域内违反禁行规定的，不予处罚，自第三次违反禁行规定起进行罚款处罚。如果一天内多次在不同处被拍到冲禁令，只按一次计算。
执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车，持道路运输证件的客运车辆（不含租赁小汽车），香港号牌（含香港内地牌和内地香港牌）、使领馆号牌车辆，不受限行措施影响。
深圳桂庙路快速化改造（一期）工程东行隧道正式投入使用市交通运输局全力推进的桂庙路快速化改造（一期）工程东行隧道（月亮湾大道-后海滨路）现已建设完成，2月16号正式投入使用。
东行隧道西起于月亮湾大道东侧，止于后海滨立交东侧，总长约 3290 米。隧道内共有 3 条主车道 1 条集散车道，是国内首个安装隧道尾气净化系统的隧道。
桂庙路快速化改造（一期）工程西起前海自贸区临海大道，向西横穿前海自贸区，跨越月亮湾大道，经桂庙路与滨海大道相接，全长约 4.9 公里。改造工程分为地面道路 地下隧道两个部分。
地面道路布置双向 6～8 车道，设计时速 50 公里/小时，与滨海大道辅路相连，服务于南山桂庙片区。
地下道路采用双向 6 车道加连续集散车道，设计时速 80 公里/小时，是国内在建与地铁共线距离最长的明挖施工城市地下道路，连接滨海大道快速路，实现罗湖、福田与前海自贸区的快速联系。
广州南沙小虎二桥提前通车日前，由中铁隧道局承建的广州南沙小虎二桥加宽工程历经480天的全封闭施工，成功实现主道4改6，正式并入小虎岛交通微循环网络，开始为改善当地交通环境发力。
小虎二桥位于广州市南沙区黄阁镇小虎岛，全线长1545米，其中桥梁段927米，桥宽约26米，自建成以来就是联通岛内外的主要通道之一。
本次拓宽改造将原有双向4车道升级为双向6车道，单侧拓宽3.5～5m，同时升级照明、引导标识、防撞、绿化等系统。
接下来，施工方将完成小虎二桥辅道、人行道施工、路灯安装、绿化工程，实现小虎二桥全面开放通行。
【资料来源：深圳交通、广州日报】
