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卡罗拉跟雷凌哪个好(卡罗拉比雷凌好吗)

时间:2023-07-03 作者: 小编 阅读量: 1 栏目名: 美容百科

对于正常身材的人来说,这个乘坐空间距离是绝对够的。在平时超车和变道的时候,油门踩下去以后,推背感十分强烈,而且没有过多的压力。行驶了段时间以后,油耗基本上能稳定在7个左右。另外自适应巡航系统特别的好用,跑高速的时候让脚解放出来,不用踩油门了,感觉开车非常的放松。L型尾灯搭配镀铬饰条,给尾部装点的非常年轻。前排座椅是运动造型,人坐到上面,对整个腰围的包裹还是非常不错的。

【最满意】

最喜欢是这款车子表里如一,其实刚一看这个车子的时候,并不是那种很炸裂的颜值和光鲜的内饰,没有过分的做面子工程。等买回来以后发现这款车子真的是比我看到的更优秀一些,开起来很简单,没有任何小毛病,不挑食(92油),吃的少,它用实力证明,我买的车物超所值。

【最不满意】

非常深切的体会到这是一款修炼内功的车子,有点遗憾的是它的颜值和内饰为什么不能做的更加的前卫一些呢,虽然现在我也能接受它的长相和内饰。

【空间】

我身高1.7米,前方调到开车的位置,腿部还有一拳有余,头顶有四指左右,对于我这个身高来说还是不错的。乘坐空间:前排座椅调到正常驾驶位以后,我坐到后排,腿部量很大,有三拳的空间。对于正常身材的人来说,这个乘坐空间距离是绝对够的。另外后排地板很平整,坐在中间的人没有拥挤的感觉。放行李:后备箱家庭使用完全够,我平时就放一些日常的杂物,空间还很富裕。

【动力】

1.5升的发动机,动力还是非常充沛的。在平时超车和变道的时候,油门踩下去以后,推背感十分强烈,而且没有过多的压力。

【操控】

它很顺从和,我俩配合很默契,它能很好的理解我的驾驶目的,随着油门和刹车踩踏的起伏,能够及时的升档和降档,没有卡顿和拖延。我很享受开车的时光。

【油耗】

这款车子的油耗我感觉还是可以接受的,虽然不是那种超级优秀的表现,但是我问了这么多家用车主,这款车子真不是费油的那个。行驶了段时间以后,油耗基本上能稳定在7个左右。在高速上的表现会更好一些,能够达到5.9~6.5之间。

【舒适性】

座椅的角度非常的符合我的要求,坐姿不矮,视线更宽阔,开起车来更安全。另外自适应巡航系统特别的好用,跑高速的时候让脚解放出来,不用踩油门了,感觉开车非常的放松。

雾霾天:空气净化系统对雾霾天真的是一个特别好的对抗,给家人是一个全面的呵护。

【外观】

圆润有佳的车身,搭配百看不厌的前脸。透过经典的细节设计,感受到一种刚毅和柔韧适中的体面。

车灯设计:前灯造型很大气,和镀铬饰条浑然一体,搭配大面积的中网格栅,拉宽了他前脸的这种视觉效果。L型尾灯搭配镀铬饰条,给尾部装点的非常年轻。

【内饰】

车内简单大方,功能操作容易。仪表台是半软包的,整体感觉还是可以的。前排座椅是运动造型,人坐到上面,对整个腰围的包裹还是非常不错的。

【性价比】

它不是一辆豪车,但是它是最适合我的一款车,非常务实的家用代步车,无论是从油耗表现还是从操控舒适感方面,都给我这个普通老百姓一种非常大的满足感。我觉得自己的选择是对的。

【为什么选择这款车】

宝来,卡罗拉和轩逸这三款车一开始都比较看好,感觉这三款车的外观都不赖,等深度试驾以后发现还是有区别的,我还是更喜欢开着卡罗拉的舒适感,另外卡罗拉在这三款车里边儿也确实是最省油的,所以最后放弃了那两款车,买了卡罗拉。

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