因为碳架有些暗伤外观可能看不出来，就怕将来使用时遇到大强度骑行直接解体，那可就麻烦大了！图片来自网络#济南头条##头号周刊#
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随着自行车运动的兴起和发展，骑车的朋友越来越多，除去通勤代步使用之外很多人已经把骑车作为一种主要的运动健身手段，所以说现在的自行车已然不是单纯的代步工具，而上升到了健身器材的范畴。
而如果简单只作为代步工具使用，一辆普通的单速车就可以满足需求，或许只需要几百元投入，而一旦上升到健身器材，我们需要的运动单车就变得价值不菲，几百元已经不能满足大家需求，动辄上千、上万甚至数万，可谓只有想不到没有做不到。但是作为普通民众、上班族，如果拿出几千元去买一辆山地车，其实很多人是难以接受的，尤其现在疫情之下大家挣钱都不容易，那么既想骑车又要省钱，哪有这么好的事？其实你可能只需要一辆靠谱的二手山地车。
现在的二手市场（网上）有很多二手山地车，有的是别人换车之后淘汰下来的，有的是买了没怎么骑就闲置的，不乏有些直接就是新车，但是既然是二手价格就自然比新车便宜很多，俗话说落地打八折，可以想象一下如果一辆你喜欢的山地车需要3000元，而一辆同款二手可能仅仅需要2000多一点点甚至更低，这就是买二手车的好处，可以实实在在为大家节约开支，谁不喜欢呢？
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但是网上买车也有许多缺点，陌生的卖家、看不见摸不着的车车，我们又如何能够放心购买？现在我就介绍一下购买二手山地车的避坑事项：
首先，我不支持大家纯粹线上交易，我建议大家尽量同城交易，可以网上联络然后约定线下提货，最好卖家能提供正规的购车单据，避免买到来路不明的二手车子，万一以后涉及到案件就不好了。
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第二，也是最关键一条，必须当场验车，如果您自己不懂，最好带一个懂行的朋友一同前往，验货主要内容如下：
1、变速器
一般包括指拨、前拨链器、后拨链器三部分，应该完整无变形和损坏，可以灵活正常操作，如果不太灵敏可以简单修复也可以，否则就不要购买，毕竟你买的是一辆变速车，如果变速器有严重缺陷这辆车也就失去了入手的意义，如果需要自己更换变速器这必然是一笔不小的开支，或许都要赶上你买这辆车的价钱了。
2、传动系统
一般包括牙盘、链条、塔轮和中轴等，必须保证可以正常使用，磨损程度一定不能太大，避免入手就需要更新换件，否则也将是一笔不小的开销。
3、内外胎
必须保证状态良好，可以正常使用，外胎无开裂破损或严重老化，内胎无漏气现象，同样道理避免入手就需要更换新车胎增加开支。
4、刹车
无论是老式V刹还是新式线碟或者油碟都必须完整可靠，油刹还要确保无漏油现象。
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5、车架外观
当然是越新越好，金属车架的话留意一下有无严重凹陷和焊点开焊，如果是碳架更需要谨慎入手，必须确认无暗病才可以。因为碳架有些暗伤外观可能看不出来，就怕将来使用时遇到大强度骑行直接解体，那可就麻烦大了！
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好了就介绍这么多吧，如果识货购买二手山地车还是很不错的骑行入门方式，完全可以花低价钱淘到心仪的单车，如果能花几百元买一辆靠谱的品牌二手山地车，它体现出来的性能价值完全可以碾压那些一两千块的贴牌寨车或者情怀品牌，号称多少多少速的新车。
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最后提醒大家，买二手山地车也必须买那些靠谱的品牌，推荐品牌有喜德盛、捷安特、美利达和UCC几个品牌，特别强调大家注意某知名app某鱼上的捷安特有大把的假货，千万甄别。
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