1989年，代号UCF10的第一代雷克萨斯LS400亮相于在底特律举行的北美车展，也难怪有人会说，底特律是雷克萨斯“梦开始的地方”。方正稳重的外观，以及许多首次出现在豪华车上的配置，诸如四向电动调节方向盘、SRS安全气囊、电动可调节安全带和电动后视镜等，甚至于部分车型具备了空气悬架和顶级的音响系统，帮助雷克萨斯LS在市场中迅速占领了高地。性能并不是它的重点，重点是极高的平顺性，“香槟杯”测试也是LS400让世人惊艳的亮点之一。
雷克萨斯的历史并不算久远，但一开始就不简单。1986年，为了追赶奔驰和宝马的步伐，丰田决定在旗下设立一个主打高端豪华车市场的品牌，这就是雷克萨斯。1989年，代号UCF10的第一代雷克萨斯LS400亮相于在底特律举行的北美车展，也难怪有人会说，底特律是雷克萨斯“梦开始的地方”。
方正稳重的外观，以及许多首次出现在豪华车上的配置，诸如四向电动调节方向盘、SRS安全气囊、电动可调节安全带和电动后视镜等，甚至于部分车型具备了空气悬架和顶级的音响系统，帮助雷克萨斯LS在市场中迅速占领了高地。当然，还有当年豪华车的准入门槛V8发动机，LS400搭载了全新开发的4.0升V8发动机，最大功率245马力，峰值扭矩350牛·米，当时能在8.5秒内加速破百。性能并不是它的重点，重点是极高的平顺性，“香槟杯”测试也是LS400让世人惊艳的亮点之一。
这部是2005年推出代号为UCF30的第三代LS产品——雷克萨斯 LS430 ，不对，应该叫 “凌志LS430”，为什么要改名？原因不过是丰田2004一次失败的营销，丰田为了表达『霸道，你不得不尊敬』的广告创意，而选用了中国尊贵象征的石狮子向霸道车敬礼与俯首鞠躬，另一侧广告则是霸道用铁链拴着绿色国产卡车在荒野拖行，如此就捅了马蜂窝，品牌形象出现严重危机。
说回这部LS430，我记得当时广东沿海都叫这车“大凌”，可见高贵程度甚比“大奔”。而事实上凌志造出这车的目的就是要跟奔驰S级比武一番。所以你会看到当时的香港电影那些老大的座驾，不是“大凌”就是“大奔”。
时至今日，LS430仍然是VIP热衷粉首选的车型，为什么？一眼看过去，你的脑海只有霸气这两个字。
但为何要叫地面游艇？车主坦言 这部车是从GS300升级来的，因为越来越多人玩GS300才有换车的念头，所以选择比较少人玩得LS430，这似乎也说得过去，谁不介意一艘地面游艇呢？轮毂 VIP Modulars VR1520x10-020x11-5Chrome lips Dubai Gold Faces
悬挂D2 Air StrutsAir Lift 3P Management
外观Custom 3 Piece WingVersion Select Lip Kit Molded InMode Parfume Roof WingToyota Celsior Visors Lexus OEM Color Change
内饰Full Interior Change to Chocolate Brown Leather w/ DiamondsVipdout Front TableKvip Rear Table Junction Produce Fusa and Kituna KnotsFull Hardwood with Seemless Tank and Dual Air Zenith Compressors
排气DC Sport IntakeStraight Pipe
