日前，有消息称：仅滴滴一家平台，2020年乘客拖欠司机的车费高达2.79亿元！追回车费的方式也不够有效。乘客和司机一个提供服务，一个支付车费，不付钱属于逃避债务的行为，是可以报警处理的。处理问题的消极态度进一步让这种现象普遍化。一旦发生关于网约车司机的负面新闻，各方媒体争相报道，甚至添油加醋，恶意抹黑全体网约车司机的形象。日前爆出，几个短视频博主用编造的视频抹黑滴滴司机，吸引流量。
网络上骂滴滴司机没素质的声音很多。
很多乘客诉苦，遇到了多么蛮横、素质低下的司机，比如不帮他拿行李，不帮他搬家，不愿意进小区接他，连十分钟都不愿意等他……
好像所有的乘客都是高素质人士一样。
日前，有消息称：仅滴滴一家平台，2020年乘客拖欠司机的车费高达2.79亿元！
一
坐车付钱，是天经地义的事情。
坐车连钱也不付，这已经不是钱不钱的事情了，这种人的道德有问题。
拖欠的总金额为2.79亿元，就拿一个订单20元来算，2020年一共有一千万人次打车没有付钱。
这还仅仅是滴滴一个平台，滴答、一喂出行等平台都有着这种情况。
有些平台没有垫付的功能，一旦乘客不付钱，司机就只能亏本。
网约车司机的流水很高，可是成本也很高，油费、车损、保险，还要去除平台的高额抽成，一个单子乘客付款20元，司机的纯利润很可能只有5元钱。
乘客不付钱，意味着司机不仅白干，还亏了15元！
二
之所以出现这种情况，网约车平台要付主要责任。
平台制定了先坐车后付钱的规则，这才让某些坐霸王车的乘客有了漏洞可钻。
追回车费的方式也不够有效。
很多只是发短信催促，客服打电话催促，起不到什么作用。
乘客和司机一个提供服务，一个支付车费，不付钱属于逃避债务的行为，是可以报警处理的。
但是为了舆论影响，滴滴、滴答、一喂出行等平台往往喜欢把这种事情搁置处理，也就是催促之后无法追回就不管了。
处理问题的消极态度进一步让这种现象普遍化。
按照小编的想法，既然是平台的过错，那么就应该弥补司机的全部损失。
三
实际上，网约车司机在人们口中的风评并不好。
无良媒体在中间起到了推波助澜的作用。
国内3000多网约车司机，一定会有几个内心阴暗的家伙，但是个体不能代表全部。
一旦发生关于网约车司机的负面新闻，各方媒体争相报道，甚至添油加醋，恶意抹黑全体网约车司机的形象。
日前爆出，几个短视频博主用编造的视频抹黑滴滴司机，吸引流量。
司乘关系一旦形成对立之势，很多乘客带着有色眼镜去看司机，某些乘客在订单结束之后故意不付钱，通过这种方式来‘报复司机’。
结语：想要解决这个问题，还得从网约车平台入手，建立起行之有效的追回渠道，同时平衡司乘关系，消除社会上司乘对立的局面！
