首发这家共享洗车噪音小于冰箱嗡嗡◆陈海认为，只要打造智能物联网平台，一切洗车资源均可共享文|铅笔道记者冯超►导语共享单车在去年的飞速发展，让以刘发生为创始人，陈海、章阿义、金发惠为联合创始人的四人团队坚定了跳进共享领域创业的决定他们。
◆陈海认为，只要打造智能物联网平台，一切洗车资源均可共享。
文| 铅笔道 记者 冯超
►导语
共享单车在去年的飞速发展，让以刘发生为创始人，陈海、章阿义、金发惠为联合创始人的四人团队坚定了跳进共享领域创业的决定。
他们的共享也和“车”有关。只不过，他们看中的不是电动车，也不是宝马，而是洗车服务。
去年8月，四人共同创立了巢享共享洗车。陈海说，团队的初衷很简单：做物联网平台，整合洗车行业资源。
今年5月，团队投放了第一批硬件设备。用户只需扫码，即可通过打蜡、冲洗、擦干三步自助洗车。设备按出水量计费，客单价为3~5元。
◆巢享共享洗车设备按出水量计费，有的用户花1元即能完成汽车清洗。
截至目前，团队已在厦门建立70余个网点，每个网点平均日接10单。团队已拥有3万注册用户，月流水（包括用户充值额）约20万元。
注: 陈海承诺文中数据无误，为内容真实性负责。铅笔道作客观真实记录，已备份速记录音。
共享洗车
空旷的加油站旁，立式铁盒子形态的老式自助洗车机像卫兵般静静矗立。
它服务的“主人”是加油站不远处某高档小区的车主们。为帮“主人”洗去车身污垢，它24小时原地待命，年复一年地忍受烈日、寒风与寂寥。
这是陈海在法国看到的自助洗车机，它的故事带着些浪漫色彩。
彼时，陈海负责运营任职公司的海外分公司。欧洲、美洲、中东……每次出差，他都会看到各具特色的自助洗车机，除了在国内。
他决定将自助洗车机“本土化”。毕竟在他曾生活打拼多年的厦门，大部分车主想洗车，只能到单价从没低过30元的洗车店，排上至少半小时的长队。
市面上其它的洗车方式也不尽如人意：O2O的优惠洗车服务质量参差不齐、提供上门洗车服务的公司因上门费过高“基本倒光”……
可回国后的陈海有了新发现。原来，国内已有人试水自助洗车机，只是他们多做设备的生产售卖，少有人有能力全方位运营。
他想在这方面寻找切入口，而当时正热的共享单车给了他灵感。“自行车普及近100年了，是物联网把它变成了共享单车。”
洗车行业存在共享的可能么？带着疑问，陈海找到了多年好友刘发生。刘是设计师出身，从09年就开始接触互联网平台，曾创立宝装网家装商城、车锋车后市场商城等，是个创业老手。
在好友刘发生看来，陈海的想法完全可行，因为敏锐他的已经想到了共享洗车的实现方案。
于是长聊之后，二人叫上了擅长市场拓展的章阿义和擅长人事管理的金发惠，以刘发生为中心，于去年8月共同创立了巢享共享洗车。团队的想法很简单：做一个物联网平台，整合、共享洗车行业资源。
故事框架已定，而这次的“主人公”，他们要自行打造。
“软硬”兼施
在设备研发方面，陈海底气十足。因为团队的一位股东拥有占地6万平方米的生产工厂，足够支持软硬件设备的研发和生产。
可他拿不准用户是否会为此付费，“亲自操作听起来有些麻烦”。四人商议后，决定找出目标用户群，针对其洗车痛点进行设备优化。
他们将目光投向了车辆价值20万元以下的车主。这群“收入水平不高、对洗车价格敏感度高”的车主占国内有车人士近70%，接受经济又便捷的自助洗车可能性也最大。
但这些车主很少亲自洗车。陈海说出了其中的原因：要带抹布、水桶、刷子，“自己洗车太繁琐费力了”。
于是，团队引进了无痕蜡免擦洗洗车技术。这是一款能让车身泥土灰尘悬浮的产品，用户只需在车身喷蜡，并将水枪调至扇形在车身15cm~20cm处从下至上清洗，即可冲掉杂质。“这项技术减少了用户的使用步骤，还让每辆车的洗车用水量减少至30~40升，非常环保。”
陈海表示，无痕蜡由团队从某国外品牌代理厂商处进口而来，虽然成本较清洗泡沫高了10倍，但能够让“用户手不沾水，车还像打了蜡一样”。
今年2月，巢享共享洗车的第一台设备研发完成。设备有些像立式空凋，长度和宽度分别为85cm和45cm，加上洗车空间也只占一个半车位。设备使用声音在40分贝（类似于冰箱嗡嗡声）以下，上方配21寸Led屏，下方留下空间贴平面海报，用于投放广告。
◆已在量产中的第一代巢享共享洗车设备
配合设备使用的App也由技术负责人张卫平带领团队同时研发完成。用户只需扫描设备上的二维码开启设备，就能自助对车辆进行打蜡、冲洗和擦干。设备按出水量计费，客单价在3~5元不等，用户可通过App搜索洗车点并充值。
怀着忐忑又兴奋的心情，陈海看着设备在3月进入了测试期。试点在厦门市和周边县城的几个小区，那能让用户走最少的路洗车。
用户主动使用设备的场景让他安下心来。他以为最难的问题已经解决，直到团队接到那通客服电话。
整合行业资源
“你们的设备是免费的么？”
用户在电话里的质问吓了陈海一大跳。仔细检查后，团队发现了付费系统的运行漏洞，并火速进行调试修复。
布点和运维也随之出现问题。设备挡道就做迁移、使用中途断电就内置电池、材料不能及时供给就增加运维人员……团队陷入“发现问题—修复问题”的循环之中。
但陈海认为这是好事。因为在他看来，这可以让团队的服务更加完善。
今年5月，团队在厦门市区投放了第一批设备。考虑到车流量和场地的广告价值，团队将投放场地主要定为拥有200辆车以上的小区和大型商超广场。
◆巢享共享洗车为用户提供24小时服务。
除投放洗车设备外，团队还会为每台设备租下一个半车位用于洗车，洗车用水则会通过团队设置的排水沟和沉淀池流入污水井。
具体的场地合作则采用分成形式。陈海介绍，一台洗车设备的落地成本（包括运维）约1.5万元，团队会和物业公司进行分成，后者则安排人员对设备进行监管。
当然，当初的四人创业团队并没有忘记共享。在巢享共享洗车的App内，除团队自有的共享点位外，其它汽车美容店、保养店等信息也会内置其中，方便用户搜寻。“我们的共享概念，就是将洗车场地、设备的使用率通过智能物联网系统达到最大化。”
此外，团队还推出“共享洗车专员”服务。
陈海介绍，团队招募部分送餐人员、小区闲置人员做洗车员，后者通过类似滴滴打车的方式在1公里内接单为用户洗车。“送餐高峰在中午，他们可以在下午接单，而且我们的分成金额也会更高。这样一来，我们也提供了更多的就业机会和岗位，为社会创造了价值。”
◆巢享洗车专员在细致地清洗车辆。
今年8月，团队还和滴滴打车、平安保险等企业合作，通过为其发放优惠券和投放广告的形式获取用户数据，实现跨界资源互换。同时，团队还开启了城市运营商、洗车系统加盟、点位承包等服务，以加速洗车点位扩张。
截至目前，团队已在厦门建立70余个网点，每个网点平均日接10单。团队工厂月产能约300台，足以支撑现有点位铺设。
据悉，团队已于今年6月完成100万元的种子轮融资，目前正在寻求600万元的天使轮融资。
/The End/
编辑 赵芳馨 校对 玛依热
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