然而，会开车却不代表会养车，甚至对于一些新手而言，光是防冻液的更换就有够让人头痛。一般副水壶有两个刻度min和max，分别表示水箱副水壶最低刻度与最高刻度，添加防冻液时注意液面不要超过"Max"刻度线。多数车型都安装有水温灯，当车辆缺少防冻液的时候，发动机温度升高，出现这种状况就要考虑及时加注防冻液了。特别说明如要更换防冻液型号，在排出旧有防冻液之后还要再对冷却系统进行多次冲洗。
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小伙伴们，
这点共识自是不用小编多言了。
然而，会开车却不代表会养车，
甚至对于一些新手而言，
光是防冻液的更换就有够让人头痛。
不过头痛过后摸摸钱包，
能怎么办，还不得靠自己自学成才嘛！
一、防冻液必须及时更换
防冻液又叫发动机冷却液，是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质，具有防冻、防开锅、防水垢等特点，能够直接影响汽车的性能和使用寿命，全年都要使用。
作为汽车快销品，目前市面上通用的防冻液分为主要分为普通和长效两种，但是任何一种也不能终身使用，都需要及时更换。
二、判断是否需要添加防冻液的方法
关于什么时候添加防冻液，多数人都认同这种一种说法：当车辆行驶20000km或一年时间就应该更换防冻液，但在日常生活中，以下两个方法则更直观：
1、观察水箱副水壶。一般副水壶有两个刻度min和max，分别表示水箱副水壶最低刻度与最高刻度，添加防冻液时注意液面不要超过"Max" 刻度线。
2、观察水温灯和仪表报警灯。多数车型都安装有水温灯，当车辆缺少防冻液的时候，发动机温度升高，出现这种状况就要考虑及时加注防冻液了。
三、如何更换防冻液
1、一定要在冷车的情况下添加防冻液
这也是最为重要的一步，如果在热车情况下添加防冻液，一来水箱的温度高压力大，滚烫的防冻液一旦喷出，会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液还会影响到车辆的降温。
2、放水
比较常见的放水的方法有两种：1.将车顶起，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中缓慢排出（有条件的话借助举升机机，如上图1）；2.直接拔“下水管”，排出防冻液（如上图2）。
特别说明
如要更换防冻液型号，在排出旧有防冻液之后还要再对冷却系统进行多次冲洗。具体冲洗方法如下：
用一根橡胶软管插入储液罐并源源不断的注入清水，同时放水口保持开启让清水从底部顺畅地流出。过程中，为了将车内的旧防冻液全部流出，还需短暂发动车辆大约3-5分钟，并打开暖风，让清水循环起来，直到流出的水变成了无色清水，冲洗工作才算完成。
”
3、加注防冻液
加注时可以直接向储液罐中倒入大约4L左右（依车型而定）的防冻液，当液面高度到达"Max" 刻度线后再停止加注，拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，到此，加注防冻液并放气的工作基本完成。
写在最后
及时更换防冻液，归根到底就是为了让爱车的性能不受损害，使用寿命进一步延长，所以在选择防冻液时，车友们不仅要选择正规厂家生产的冰点低于当地最低气温10—15℃的正规防冻产品，还要坚决避免不同品牌、型号的防冻液混用的情况发生，二者之中任一要求没有注意都有可能致使防冻液的防冻效果不理想！
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编辑：车乐宜|宜宜
