内里，则是黑色纸盒和印上了白色文字的说明卡片，两者间形成了鲜明的对比。让人眼前一亮的，是玫瑰金色、印有索尼Logo的拉链头，一下子令便携盒显得灵动了些。黑色哑光的耳罩，显得相当低调，玫瑰金色的降噪麦克风开孔和索尼Logo交相辉映，起到很好的点缀作用。软质聚氨酯泡沫释压耳垫的质地相当柔软，弹性十足。我特意在运行中的高铁上以及凌晨家中进行了对比试听。这一切，无疑要归功索尼自行研发的HD降噪处理器QN1。
收到索尼WH-1000XM3时，我正在准备隔天出差要带的东西。当晚适逢“利奇马”台风光顾上海，风雨呼啸下大有“天将塌了”的感觉。我试着把WH-1000XM3连上iPhone，打算先熟悉下耳机的操控和App的使用，结果戴上瞬间，就发现世界彻底“清净”了。一分钟前还风雨大作，此刻却被抛之脑后，惟有音乐在耳边回想。许是较少接触主动降噪耳机的缘故，它就此给我留下了“惊艳”的第一印象，足以跟十多年前第一次聆听STAX静电耳机时的经历相媲美。
外观：黑金相间，低调不乏个性1000X是索尼于2016年推出，兼具无线、降噪功能，面向中高端市场的耳机系列，产品类型涵盖头戴式、真无线（TWS）和颈挂式。其中的代表机型，包括旗舰款WH-1000XM3（目前性能最强的机型）、（极少数）同时兼顾真无线和降噪的WF-1000XM3以及圈铁混合/颈挂的WI-1000X。
我们拿到的WH-1000XM3为黑色款（另有铂金银），内外包装延续索尼惯有的设计语言——鲜明但不乏简洁。白色硬纸盒外包装上，赫然印着黑色耳机的图片，配以简单的Logo展示。内里，则是黑色纸盒和印上了白色文字的说明卡片，两者间形成了鲜明的对比。
白色外包装与黑色内盒
拆开包装，映入眼帘的，是个黑色耐冲击的便携收纳盒。盒子背面，还有网状收纳袋，便于临时安放线缆等小物件。让人眼前一亮的，是玫瑰金色、印有索尼Logo的拉链头，一下子令便携盒显得灵动了些。这样的设计元素之后在耳机本体上也得到了延续和呼应。
玫瑰金色的索尼Logo，在便携盒与耳机本体上得到了呼应
打开盒盖，就能看到折叠收纳的WH-1000XM3，其中还包括1.2m的耳机连接线、0.2m USB Type-C连接线和机上专用插头适配器。
折叠收纳的好处在于，让耳机更便于随身携带
我们将WH-1000XM3的耳罩平铺后拍摄了正反两面的照片。黑色哑光的耳罩，显得相当低调，玫瑰金色的降噪麦克风开孔和索尼Logo交相辉映，起到很好的点缀作用。软质聚氨酯泡沫释压耳垫的质地相当柔软，弹性十足。左/右耳的标识（L和R）分别以灰色和红色示人，清晰明了。
WH-1000XM3耳罩平铺后的正反两面
左耳下方，分别有Input（有线输入）、电源和NC/AMBIENT的切换开关；右耳相对简单，只有用于充电的USB Type-C端口。
电源开关、功能切换和连接，都集中在了这里
App操控：自动、手动，选择多多WH-1000XM3的操控非常简单，长按电源开关2秒，自动就会连上我的iPhone Xr，同时耳机内部会以中文女声播报应用状态：开机、蓝牙连接。如果此刻耳机的降噪模式已经打开，你会很明显感受到它的降噪效果。当我打下这段文字时，已是凌晨，房间里只有空调以睡眠模式开启着，即便如此还是能够感受到它的降噪效果。最简单的对比，便是我再长按电源开关令它关机，瞬间就能感受到环境噪音的涌入（轻微、持续的嗡嗡声）。
强烈建议下载索尼的Headphones Connect App，它除了能提供“自适应声音控制”，更有相当丰富的调整选项，可玩性十足。
所谓“自适应声音控制”，应该就是调用了手机内置的传感器（Sense Engine），来实现对运动（速度）、压力值等数据的分析。当我在高铁上使用WH-1000XM3时，它就自动显示“搭乘交通工具”，此刻端坐电脑前，又显示“静止中”。同时“环境声音控制”也会相应开启，静止、步行、跑步和搭乘交通工具，都有不同的控制参数。
“降噪优化器”会自动发出测试音，根据你当前的佩戴方式以及气压等进行优化。个人觉得，前半部分的优化，可能还是和包耳有关，即了解耳罩与耳朵之间的密闭程度等，这肯定会涉及不同头型，是否佩戴眼镜，甚至头发长短等因素的影响，不妨经常性做下测试，以便更好地匹配个人条件；后者则用于飞行中的适配，即根据海拔变化来调整气压值，因为气压值对降噪也是有一定影响的。
“自适应声音控制”和“降噪优化器”的操作界面
其他选项还包括“声音位置控制”、“环绕声”和“均衡器”。“声音位置控制”可设置声音传来的方位，比如在街上步行，为了听到更多左边马路上传来的环境音，就可以调整耳机内的音乐声从右边传来。与此同时，“环绕声”提供了舞台、俱乐部、露天舞台、音乐厅和关闭等5组选项；“均衡器”提供欢快、激昂、醇美、放松、声乐、高音增强、低音增强、演说、手动、自定义和关闭等组选项，个人感觉因应音乐类型的不同，有些模式的切换，效果还是比较明显的。
“声音位置控制”和“环绕声”、“均衡器”的应用界面
除此之外，它还会显示“正在播放”、“声音品质模式”、“DSEE HX”以及“自动关闭电源”等选项。DSEE HX（Digital Sound Enhancement Engine）是索尼开发的音质提升功能，可表现出高频信号和音频压缩处理中经常丢失的尾音，提供具有空间感的自然音效。相关技术说明，索尼官网“使用DSEE HX功能（https://helpguide.sony.net/ha/haps1/v1/zh-cn/contents/TP0001109305.html）”页面也有阐述。
既然提到日常应用，少不了会涉及播放/暂停、音量增减和快进/快退等控制乃至语音助手的激活。这些功能都集成在WH-1000XM3的右耳外耳罩处，通过双击或手指滑动就能实现。具体的操作，可参照下图，我说下使用感受：需要适应一阵，相信一两天后就能顺利上手。比起每次都要掏出手机来“比划”，此举确实便利许多。
索尼官网上手势控制的示意说明
降噪：不止低频，日常噪音同样去无踪WH-1000XM3是典型的包耳式设计，采用软质聚氨酯泡沫释压耳垫，贴合头部的头梁曲线也有助减轻头部压力。实际佩戴时，我故意将头带拉长一小截，令头顶部分多出些空隙，压迫感会相应变小。
按压左耳下方的NC/AMBIENT按键，会依次切换“降噪”、“环境声”和“环境声音控制关闭”等3组选项，并伴有女声中文语音提示。它们依次对应的，是降噪功能全开、彻底关闭降噪功能以及允许部分环境噪音进入（这在步行和慢跑过程中是必要的）。
我特意在运行中的高铁上以及凌晨家中进行了对比试听。高铁上，越是嘈杂的环境，降噪效果就越明显，诸如高铁的轮轨摩擦、车厢中不同物件高速移动时产生的、频率较低的各种噪音，还有就是周遭的人物对话等，都能很好地过滤。与我家直线距离大约300～400m处有条货运铁路，此刻我关了空调打开窗户，3种模式下，“降噪”启动时完全意识不到货车的经过，“环境声”中可以听到轮轨的节奏性律动和细微的背景噪音，当切换至“环境声音控制关闭”时，WH-1000XM3只能借助自身的被动降噪，因此除了货车自身的噪音，还有非常明显、持续的嗡嗡声。如果没有用到这副降噪耳机，我还真不知道原来家里即使是在凌晨，也有这么明显的环境噪音。
这一切，无疑要归功索尼自行研发的HD降噪处理器QN1。据称其降噪能力较前一代提升了整整有4倍，而降噪的对象，除了车辆和飞机运行时的巨大低频轰鸣声，更包括了许多日常的噪音，像是人声等。
索尼官网的描述，可以看到相比XM2，降噪性能有所提升
主观听音评价：高解析力与三维音场令人印象深刻我没有任何安卓设备，蓝牙连接就只能选择iPhone Xr和老款iPad Air 2，它们不支持aptX HD的特性，曾备受诟病。因此音质评价部分，我以有线方式来连接PCM-D50。耳机线插入后，WH-1000XM3的蓝牙连接就会自动中断（即使PCM-D50并未开机），Headphones Connect App的连接也随之断开。这时如果按下电源开关，耳机也会断电，以无源形式交由PCM-D50直接驱动。
不过，我还是选择了以“降噪”模式来试听。可能Hi-Fi发烧友会对此嗤之以鼻，在他们看来，无源驱动是种更“原汁原味”的试听方式。坦率说，用过WH-1000XM3的降噪功能后，我根本不想再回到过去，它提供了非常清晰的声音底色（声底），连环境中的背景噪音都被过滤掉，谁会排斥这种非常干净的声音呢？这就像我第一次听STAX时的感受，静电耳机带来的空灵感，绝对震慑人心。
索尼宣称它搭载的40mm口径单元配备了液晶高分子（LCP）振膜，频率响应涵盖4Hz～40kHz的宽广频域（JEITA标准，电源开启并通过有线连接）。结合QN1内置的D/A解码和模拟功率放大，能够提供出色的信噪比和低失真。稍感遗憾的是，有线连接无法和DSEE HX并用的。
软质的聚氨酯泡沫释压耳垫，质地柔软
我来说下主观听音感受。在WH-1000XM3身上，还是能够很明显感受到早期MDR系列监听耳机特有的温润感，不过可能是因应时代的变化，原先那种暖色调的声音特质如今变得趋向于细腻和高解析力，声道分离和动态表现都得到提升。三维音场的塑造上，有着不错的深度和宽度。就音质表现而言，个人觉得在中上水准，作为一款以降噪为主打的功能性耳机来说，已是相当难能可贵。
与我平时用的Beo Play H4做AB对比，无论动态、人声的丰满度还是包围感，都要好上一截。原本我以为是两者灵敏度上的差异所造成，后来每次对比时都重新调整一下音量（H4的灵敏度会低些，当然也可能是WH-1000XM3占了“有源”的优势），结果发现还是WH-1000XM3表现更出色。
USB Type-C充电口，降噪功能开启时最常可播放30小时
结语：要无线，还要降噪，这也许是当下的最佳选择有源降噪耳机的选择，其实并不多，因为它涉及的技术领域，可能超出了绝大多数耳机制造商的能力范畴。比如降噪芯片（包含降噪算法）的研发，比如如何去集成收音/降噪麦克风，而且高通等上游厂商也未能推出相应的解决方案（芯片 软件）。因此这一领域至少到目前为止，还处于少数几家行业“寡头”垄断。毫无疑问，索尼是此间最有力的竞争者。
通过对WH-1000XM3的测评，不难发现，它得以兼顾稳定的蓝牙连接、可能是当下业界最强的降噪性能以及良好的音质表现（包括LDAC传输）和便捷的操作。此外还有30小时续航、充电10分钟播放5小时等优异的附加功能，因此造就了它在这一领域里独一无二的地位。要说竞品对比，综合各方面的信息来看，京东价2599元的WH-1000XM3势必会领先京东价2499元的Bose QC35II，不过暂时还不清楚它与Bose 700之间会有怎样的较量，我倒是希望能够有机会做个对比。
附录：索尼官方帮助指南之WH-1000XM3无线降噪立体声耳机
https://helpguide.sony.net/ha/haps1/v1/zh-cn/contents/TP0001109305.html
