本届车展，东风作为东道主独自占据A3馆，东风柳汽、东风商用车、东风小康、东风股份均有参展。重要的动力总成方面，这款乘龙T7搭载东康14升560马力国六发动机，发动机型号为Z14NS6B560，自带缸内制动。与之匹配的是采埃孚12挡AMT自动变速箱，带液缓。后桥速比3.083，全车均采用盘式制动，同时配置了康迈轮毂。乘龙H74×2快递牵引车搭载东康14L520马力国六发动机，匹配采埃孚12挡AMT变速箱，后桥速比2.867，同时选用了康迈轮毂。
11月1日，卡友们期待的2019武汉车展即将正式拉开帷幕，作为每两年一度的商用车行业盛会，本届武汉车展绝对可以称得上群星璀璨，各家企业都拿出了自己的当家技术和产品。
卡车e族第一时间抵达展会搭建现场，为大家提前带来展车的新鲜资讯。
本届车展，东风作为东道主独自占据A3馆，东风柳汽、东风商用车、东风小康、东风股份均有参展。
而其中最大的亮点还是本届武汉车展上唯一的一款长头车——位于东风柳汽展台的乘龙T7国六6×4牵引车。
据了解，本届武汉车展应该是国六乘龙T7首次公开亮相，为了满足卡友们的好奇心，我们先为大家简单剧透一下这款车的部分配置。
重要的动力总成方面，这款乘龙T7搭载东康14升560马力国六发动机，发动机型号为Z14NS6B560，自带缸内制动。与之匹配的是采埃孚12挡AMT自动变速箱，带液缓。后桥速比3.083，全车均采用盘式制动，同时配置了康迈轮毂。轮胎则选用了295/80R22.5轮胎、铝合金钢圈。
为了配合长途运输需求，乘龙T7还专配了800L 600L双油箱
此外，这款国六乘龙T7还配有ACC自适应巡航、EBS、ESC、AEBS、胎压监测、防疲劳监测等等安全系统和配置。
驾驶室内部还配有车载终端、彩屏仪表、多功能方向盘。
除了这款乘龙T7，东风柳汽展台的其他展出车型同样颇具看点。需要提醒大家重点关注的是，本次武汉车展，东风柳汽共展出五款产品，除一款纯电动抑尘车外，其余几款均为国六燃油车型，且实现了快递、绿通、渣土车等重点细分市场全覆盖，可谓一出手便个个都是精品。
乘龙H5绿通车搭载玉柴YS06 245马力国六发动机，匹配法士特8挡变速箱，4.1速比153后桥。
乘龙H7 4×2快递牵引车搭载东康14L 520马力国六发动机，匹配采埃孚12挡AMT变速箱，后桥速比2.867，同时选用了康迈轮毂。配置上就不难看出这款车的高身价，不过所有性能也恰好能符合快递运输追求高效、经济的需求。
乘龙H7智能渣土车搭载潍柴10H400马力发动机，匹配法士特12挡变速箱，采用6×4驱动形式，这一配置应该是渣土车中比较经典的。
以上只是东风柳汽展出产品的主要配置及亮点介绍，卡友们如果对这些产品感兴趣，可以在武汉车展期间亲临现场近距离感受一下。
