以目前的车市环境来看，PSA集团的两大法系品牌均遭遇断崖式的销量下跌，而同为法系品牌，且品牌知名度较PSA两大品牌更低的雷诺，无疑在品牌上是其最大的发展阻碍。那么这样来看，产品定价则成为了最后的杀手锏，科雷缤未来上市后或许会成为雷诺在国内定价最低的车型，而这或许也是雷诺存在于国内市场的最后机会了。
东风雷诺科雷缤官图
文：懂车帝App原创 高帅鹏
科雷缤？相信很多朋友听到这个名字都很陌生，我想这并不能怪大家，因为它确实是一个最新款的车型，且来自一个在国内来讲相对小众的品牌，即东风雷诺小型SUV——科雷缤。
首先和大家梳理一下这款车的背景，简单的说，科雷缤可以理解为由东风雷诺国产的雷诺新款卡缤，并且在命名方式上和目前雷诺旗下SUV的中文命名规则进行了统一（英文名不变，均为CAPTUR），也是一种家族化的体现。车型级别依然定位为一款小型SUV，同时，由于卡缤是进口车型的身份，因此13.18-14.18万的定价并不是很亲民，而国产后的科雷缤据坊间猜测，未来上市后的定价有望下探至10万元以下。
科雷缤到店实车图
此前，东风雷诺在7月3日刚刚发布了科雷缤的官图，而本次实车突然“空降”武汉的一家4S店，也是一种较为突然的“首发亮相”方式。相比老款的卡缤，国产的科雷缤外观最大的变化就是其前灯组改为了雷诺家族化的样式，采用了延伸出灯组的C形LED灯带，进一步增加了外观的辨识度。
科雷缤到店实车图
而从展厅的实车来看，新车采用了两种较为亮眼的涂装以及双色的车身，从之前官方发布的消息来看，科雷缤可以提供多达11种车身颜色组合。此外，轮辋造型为花瓣式双色设计，轮胎品牌来自马牌，尺寸为215/55 R18 V。
科雷缤到店实车图
对于内饰，本次曝光的实车采用了上深下棕的双色配色，中控台中央为雷诺标志化的竖向比例多媒体显示屏。配置部分包括液晶仪表盘、电子手刹、多功能方向盘、定速巡航、语音交互。
科雷缤到店实车图
目前该车后备厢的标准容积官方并未公布，不过从图片来看科雷缤的后备厢造型规整，后排座椅靠背支持4/6比例放倒。新车动力系统将搭载1.3T四缸发动机，传动系统或匹配7速湿式双离合变速箱。
作为法系品牌，雷诺在国内的发展可以说并不顺利。本想靠卡缤打开局面，不过其进口车的身份导致较高的定价，让卡缤遭遇滑铁卢。以目前的车市环境来看，PSA集团的两大法系品牌均遭遇断崖式的销量下跌，而同为法系品牌，且品牌知名度较PSA两大品牌更低的雷诺，无疑在品牌上是其最大的发展阻碍。那么这样来看，产品定价则成为了最后的杀手锏，科雷缤未来上市后或许会成为雷诺在国内定价最低的车型，而这或许也是雷诺存在于国内市场的最后机会了。（图片来源：微博车轮哥WB、诺米范）
