顾名思义，平行进口车型就是通过某种专业类渠道直接从海外购买，然后拿到国内市场销售，本身这辆车是没有得到品牌厂家授权的，所以在之前一直没有官方的三包政策，直到近几年才有了相关政策扶持。买平行进口车的人并不是想违规买车，而是它有着更实在的优惠！所以平行进口车是有一定的利弊，它虽然更为便宜，做工也是进口品质，但在保修上做得还是不够完善，大家需要根据实际承受能力谨慎购买。
马自达MX-5想必大家都比较熟悉，一辆日系的小跑车，也是在全球卖得最火的跑车之一，靠着超高的颜值和低廉的价格，在国内大范围圈粉。虽然国内已上市硬顶版MX-5，但如果想买它的软顶版，各大马自达4S店你根本看不着，因为软顶版只能通过平行进口得到。
什么是平行进口车型？
顾名思义，平行进口车型就是通过某种专业类渠道直接从海外购买，然后拿到国内市场销售，本身这辆车是没有得到品牌厂家授权的，所以在之前一直没有官方的三包政策，直到近几年才有了相关政策扶持。
买平行进口车的人并不是想违规买车，而是它有着更实在的优惠！
1、价格更便宜
首先价格优势是消费者选择它的首位因素，因为通过专业渠道海外直购的车型，往往会避开总经销商、4S店这些途径，省去了中间商不少捞钱环节，而且平行进口车价不受厂商限制，通过朋友关系都能降低不少，所以从购车成本能节下一笔钱，比4S店省多了。
就拿宝马X5这辆中大型豪华SUV来说吧，国内官方指导价72.99万元，而且在很多地区没有优惠，但美规版进口X5报价只要57.9万，便宜了足足15万呐，省下了一辆新车的钱。
2、提车时间更短
对于一些率先在国外上市的新车，平行进口车通过自由采购海外新车再通过渠道运回，完全省去了你在国内等待4S店进新车的时间，对于着急提车的车主无疑是福音。
3、配置门槛低
国内车型因为考虑到消费者用车需求，所以在配置上起步比较高，而且很多日常不怎么用的配置也加了进去，例如一汽丰田普拉多，最低配指导价也要44.38万，但在海外的丰田霸道TX中东版最低配只需36.8万，帮你省掉一系列日常无用的配置，入门门槛更低，更便宜。
4、能买到特殊车型
对于一些冷门车，国内还是有很大一批爱好者的，但由于排量或政策等缘故，这些车往往无法在国内正常售卖，比如德版的梅尔库斯RS，欧版的思域Type R等等，就要靠平行进口车行来帮忙，让消费者拿到心仪的实车。
另外平行进口车还有整车工艺质量（纯进口品质）、更大的排量、低扭更强的柴油发动机可选等优势。
那么如何去买靠谱的平行进口车呢？
毕竟一下子就能省十来万（一辆热门合资紧凑轿车），提车效率又快，还能买到自己的Dream car，这种美事儿谁不想要呢？
其实买稍微靠谱的平行进口车并不难：
1、首先我们要选择一家品牌知名度大、有口碑、稳定经营的进口车经销商，就像线上购物一样，旗舰店才能让人更放心；
2、其次做好车型选择及价格准备，尽量买店内现车，并货比三家，防止对方销售乱涨价；在上牌、上税方面让经销商代办，保证给完钱能直接开走；
3、最后，票据齐全。
当然在买平行进口车时有几点你需要谨慎注意，毕竟不是正规授权的车子，多多少少有点隐患，比如：
1、了解三包及维修服务
平行进口车其实也有三包，但需要车主单独去购买质保服务，三包需要在车辆开票日一个月内购买，过期无效。另外平行进口车的三包保修范围虽然为整车，但部分易损坏的零件如火花塞、保险丝、轮胎等，是无法享受保修的，这就看你能否接受了。
2、车辆出问题无法召回
如果汽车厂商发现自己发售的某批车有质量问题，一般都会安排经销商召回完善，比如之前的高田气囊事件，但对平行进口车而言，对不起，国内经销商没有你这辆车的代码，无法召回你这辆车，如果你想返厂维修，就要把车拖到海外的车商那儿处理，而你去找平行进口车行一般是不会负责的，只能自己承担损失。
所以平行进口车是有一定的利弊，它虽然更为便宜，做工也是进口品质，但在保修上做得还是不够完善，大家需要根据实际承受能力谨慎购买。
可能你正打算近期买平行进口车，那么一定要事先了解好这类车的优缺点自己是否能接受，千万别等付完钱了才发现有这么多坑没注意，买车不是小事，三思而后行。如果你有朋友也要买这类车，不妨让他也了解一下。
