不过途昂的火爆与市场需求非常吻合。汉兰达、传祺GS8能火爆，就是因为符合这些要求。而途昂价格都能热销，就是因为它叫大众，它的尺寸空间更大，价格在接受范围之内。正道K750就是一款即将参与这个市场竞争的新能源汽车，预计明年3月份正式量产，其售价应该是30万，与途昂会形成一定竞争。比起特斯拉的内饰，更加的科幻与豪华。最大续航里程高达1000公里，人们担心的问题已经不存在了，拭目以待它上市后的表现！
途昂真的很好吗？为什么加价还有人排队购车？这个答案也许只有车主才能回答。不过途昂的火爆与市场需求非常吻合。突然间，细分化的7座SUV火了起来，汉兰达、锐界、传祺GS8、东风风光580、长安CX70T，似乎一夜间就红遍大江南北，销量几乎达到常规汽车的水平。这背后其实是国人选车的一种理念，基本的前提是7座SUV，是否决定购买的理由是，尺寸空间越大越好，品牌、价格、造型可以站稳脚。汉兰达、传祺GS8能火爆，就是因为符合这些要求。而途昂价格都能热销，就是因为它叫大众，它的尺寸空间更大，价格在接受范围之内。听起来似乎没什么，但目前似乎只有途昂做到了。
可以说途昂又开辟了一条新的道路，别克昂科雷、马自达CX-9也将国产，来争抢这份充满诱惑的市场。新能源汽车只是一个概念而已，要想发展必须要归从到车型之中，也就是说要遵循市场的需求。正道K750就是一款即将参与这个市场竞争的新能源汽车，预计明年3月份正式量产，其售价应该是30万，与途昂会形成一定竞争。外观方面，意大利宾尼法利纳公司设计，与早些时间发布的正道H600有很多共同的设计语言。全车最大的看点就是前脸，大气磅礴的纵向瀑布式进气格栅，立体效果非常明显，在国际化的背后，略带一些传统的中国风。车标采用的是吕布兵器——方天画乾，增加了一些血气方刚与大侠风范，中国范十足。内饰方面，彰显的是未来感和科幻感，中控台层次感非常分明，副驾驶都有显示屏，很有突破性，看来非常重视前排的体验感。中控区域斜置了一块大幅彩色大屏，几乎包含了所有功能的控制。比起特斯拉的内饰，更加的科幻与豪华。尺寸方面，长宽高：5450*2000*1900mm，有6座和7座两种座椅布局。为什么要造这样的庞然大物？别说途昂，就是领航员、凯雷德这些车都不是它的对手。国人不是喜欢大吗？那就大的彻底一些，直接省略比较的过程。空间还用担心吗？什么航空座椅、车载办公设施，都可以随便放。不过，这么猛的空间，国人真的能接受吗？动力方面，与一般的纯电动动力区别很大，配备了一套超级电池，同时还匹配了一套微型涡轮发电机增程器。满满的高科技与未来感，不知道特斯拉服气吗？据悉，最大功率可到680马力，0-100km/h加速时间将控制在7秒以内，对于这么个大家伙，这样的提速性能已经足够了。最大续航里程高达1000公里，人们担心的问题已经不存在了，拭目以待它上市后的表现！
