根据厂家数据，金海狮整车空房间面积可达5.4平方米。华晨鑫源2020年销量将达到20万辆，其中面包车和微型面包车占据大部分销量。因此，作为华晨鑫源的全新车型，金海狮在R&D之初的第二个需求就是保证车辆具有良好的驾驶舒适性。目前金海狮还没有开始预售，但据商家领导透露，新车最终售价不会超过7万元。据了解，金海狮将于本月中旬开启预售，本月底正式上市。
2013年，海狮创造了连续16年销量冠军的神话，被称为商务“国民车”；2013年，3万级物流神器小海狮X30上市，占据中型微客56.4%的超高份额；2016年，新海狮X30L上市。2016-2020年，新海狮X30L连续五年蝉联大型微客市场第一。接连创造了多辆“国民好车”的华晨鑫源，带来了更大、更新、更强的新车——金海狮。
在金海狮研发之初，华晨鑫源就对这款全新车型提出了三个需求点，既要满足客户对载人货物拖运的需求，又要保证驾驶舒适性和一定的性价比。产品诞生后，这三个需求点也是金海狮的亮点。
要会拉货，会载人。
首先是载人拉货需求。金海狮作为一款多功能MPV，载人和拉货两个“硬指标”缺一不可。对于深耕商用车市场的华晨鑫源来说，解决拉货需求自然轻而易举，但载人拉货需求似乎并不是金海狮的短板。
先说载人性能。金海狮定位大型MPV，车身尺寸4890/1700/1995mm，轴距3185mm，这样的尺寸自然造就了超大的内饰空空间。根据厂家数据，金海狮整车空房间面积可达5.4平方米。金海狮在大空房的基础上，提供了多种2/5/6/7/9的座椅布局，可形成18种座椅组合，满足所有家庭成员的出行需求。
除了丰富的座椅布局选择，配置也是一款MPV的重要考量。金海狮配备了遥控钥匙、前电动车窗、无骨雨刷等实用配置，而除了全系最低配的一款，其他车型都配备了倒车雷达和倒车影像。此外，中高配车型还配备了毛毡地毯，强调了载人的需要。
载完人，再来说对货的需求。华晨鑫源2020年销量将达到20万辆，其中面包车和微型面包车占据大部分销量。所以厂家对拉货需求有很大的发言权，在金海石自然要发挥自己的优势。首先，还是空房间。金海狮提供的众多车型可以满足不同消费者的实际需求，并且它支持座椅侧挂等一系列座椅转换组合，其内部货舱空也可以得到最大程度的利用。
其次，对于一辆货运物流车来说，动力的强弱必然会影响其整体性能。金海狮提供1.5L、1.6L、2.0L三款不同排量的自然吸气汽油机，匹配5速手动变速箱。丰富的动力组合可以满足更多消费群体的需求。
易于使用的多功能MPV
据华晨企业负责人介绍，之前，微型车和面包车的市场群体主要是70后和80后。随着90后的成长，越来越多的90后是目前的主要消费群体。经过调查研究，75%的消费者对现有车型不满意，主要是车辆噪音大，体验差。因此，作为华晨鑫源的全新车型，金海狮在R&D之初的第二个需求就是保证车辆具有良好的驾驶舒适性。
在实际试驾体验中发现，金海狮是一款非常好用的多功能MPV。首先，新车的动力表现值得称道。比如1.5L车型试驾时，车上有5名乘客，试驾路线都是农村山路。在如此具有挑战性的路况下，这款1.5L车型丝毫没有表现出动力的不足。
当然，既然厂家提供了2.0L发动机的选择，那就意味着1.5L的动力还是略逊于这样一款最多提供9座版本的车型。金海狮使用的2.0L“金刚钻”发动机，最大功率输出110kW，最大扭矩性能200N·m，配合高动力传输效率的R111高性能传动轴，动力更强劲，NEDC工况百公里油耗仅为7.5L，在实际体验中可以发现2.0L版本的低扭矩性能更强，甚至给人以使用柴油发动机的错觉。
金狮标配5速手动变速箱。上手后可以发现它的离合行程很短，关节点很容易找到。挡位方面，新车的挡位比较清晰，不容易出现挂错挡等失误。此外，金海狮在转向方面使用了经过专业调校的C-EPS电子辅助，整个转向手感非常轻盈，不像一辆商务车。所以即使是手动挡车型，金海狮也不会让人觉得入门难。
舒适性方面，得益于全车18处的NVH声学封装，金海狮整体NVH表现不错，行驶过程中不会产生廉价感。
性价比才是王道。
金海狮的客户群体主要由微型车和普通面包车升级而来。虽然需求增加了，但对价格还是高度敏感。因此，为了赢得更多的消费者，金海仕在R&D之初的第三个要求就是要有一定的性价比。
目前金海狮还没有开始预售，但据商家领导透露，新车最终售价不会超过7万元。这个价格对于一辆长度接近5米的MPV来说是非常明显的，这个价格只是华晨鑫源现有产品价格区间的一个补充。据了解，金海狮将于本月中旬开启预售，本月底正式上市。
有趣的是，在这次试驾过程中，许多当地居民和游客都对金海狮产生了浓厚的兴趣，从外观到内部，看着摸着，当听到不超过7万元的价格时，他们表现出了更强烈的兴趣，认为价格超出了想象。由此看来，金海狮无论是产品力还是定价都成功吸引了目标群体。
作为人类的“视觉动物”，感官印象非常重要，金海石产品设计中的一些亮点恰恰是最直接的因素。金海在外观上并没有采用太多家族式的设计。前部简洁的六边形进气格栅设计和全新的SRM车标，配合两侧棱角分明的大灯，勾勒出一个现代美学的造型。
车身侧面，可以看到金海狮采用了推拉门的设计，方便车辆在狭窄位置开关车门；车顶加高的方式类似于车顶加高，让整个车身看起来更高，也给内饰带来变化空。
新车内饰部分采用了更加实用、高档的设计风格，使得整车更加稳重、实用。物理按钮和中控屏幕的结合为驾驶员的操作提供了实用性，也使汽车更加简洁。此外，新车中控区域采用的菱形装饰板也为内饰增添了档次感。
近年来，消费升级带来的市场机遇为中国汽车市场注入了新的活力。在这次消费升级中，不仅仅是汽车产品的价格，更是背后产品力的提升。面对日益激烈的消费市场竞争，华晨鑫源带来的全新产品金海狮，从产品本身、性价比等方面为消费者带来了质的升级。7月底，金海狮将正式上市，我们也期待新车以三大亮点满足更多家庭“尚易宜家”的需求。
