支撑杆随后顶起飞机，穿过幕布，完成起飞和降落的动作。机场还会故意制造一些意外，比如飞机的降落事故。鸣着警笛的救火车紧急赶往现场也是保留节目。目前，机场的控制程序还在不断完善中，因为各种交通工具之间会有一些冲突，比如一辆地勤车撞到了一架正在加油的A380客机。汉堡航空港只是德国微缩景观世界的一部分。这个微缩景观世界神奇之处在于，里面的交通工具都在电脑的控制下有规律的运动。
最近看到了些好玩的东西，让我对这个世界又充满了好奇。
如果你是一个科技宅 OR 一个机械迷 OR 一个有好奇心的人 AND 有机会去德国汉堡，那你一定要去看一个叫 Miniatur Wunderland (德国微缩景观世界) 的地方。你会看到全世界最大的航空港景观模型。它是德国汉堡机场的缩小版。最牛的是，飞机，车辆，火车都模仿真实情况运动！
创始人Frederik Braun和Gerrit Braun兄弟俩从小都喜欢捣鼓些科技项目。Frederik看到瑞士一个小玩具店里的微缩模型后，便产生了制作一个最大号微缩模型世界的念头。Gerrit也一下被这个想法吸引。于是他们用了2年计划，4年建造，40多个人花了三百五十万欧元，建成了这个小人国机场。机场内有5万个人物，35个建筑物，90辆车，都是由手工建造。为了能让机场运转起来，他们建造了复杂的机械，电子，和控制系统。
码浓同学起先以为，所有猫腻藏在地台下面，比如有磁铁牵引着上面的车辆和飞机跟着运动。后来才发现，每个小车上都有电池，电机，和能转向的轮子，还有微型电脑接收信号并控制他们在机场运行。这听起来真是太复杂了，就是每天给这些机器充电都会是一项繁重的工作。
你看到机场运行的井井有条，那都是控制软件的功劳。目前的 PC 端程序有6万多行，车辆里的嵌入式程序有1.8万行，光是创造像火警这样的事故就有4.2万行代码。
最具挑战的是如何模拟飞机起飞和降落。他开发了特殊的机械装置：起飞前，从地台下面伸出两根支撑杆，在传感器的引导下准确的插入飞机机腹下面的两个孔。支撑杆随后顶起飞机，穿过幕布，完成起飞和降落的动作。这一切都是在电脑的控制和监控下进行的。每种飞机都有自己独特的声音，声音通过扬声器播放给参观者。
每过十五分钟，机场就会变成夜间模式，并持续三分钟。届时，四万盏LED灯就会把机场装扮成另一番感觉。不过，机场依然非常繁忙，两分钟起飞一架航班。
最好玩的是，他们还加入了在真实世界无法看到的飞行器，比如一只煽动翅膀的蜜蜂。
或者星球大战里Han Solo的飞船。
机场还会故意制造一些意外，比如飞机的降落事故。鸣着警笛的救火车紧急赶往现场也是保留节目。
目前，机场的控制程序还在不断完善中，因为各种交通工具之间会有一些冲突，比如一辆地勤车撞到了一架正在加油的A380客机。或是像这样卡在机构里没法起飞。
汉堡航空港只是德国微缩景观世界的一部分。目前，这里有 9 个已经建成的部分，是世界各地的城市风光。一条长达15公里的铁路贯穿所有区域，它是世界上最长的模型铁路。到2026年，景点数会增加到14个。这个微缩景观世界的规模到底有多大呢？恩，也就是一栋大楼那么大吧。下面这个图里显示汉堡机场只占了一间展室的一半。
以后有机会可以介绍一下其他展厅的风土人情。
如果你观察仔细，可能还会发现一些彩蛋，比如。。。
人类建造了那么多真实的景观还不够，为什么还要再模仿真实景观建造微缩景观呢？Good question. 难道是吃饱了撑的？码浓同学以为，微缩景观能让人用上帝视角观察这个世界。无论是大自然的奇景还是人类的文明，它们都小到可以被玩弄于股掌之间，让人的控制欲得到满足。这个微缩景观世界神奇之处在于，里面的交通工具都在电脑的控制下有规律的运动。它好像带你走进了童话世界，孩子们一定想看看那架刚降落的飞机里面有没有乘客和飞行员。不仅是孩子，这里也吸引着众多的成年人。码浓同学这个历史盲当年看完陕西省历史博物馆，基本上是一脸懵逼一脸黑线一脸香菇。但如果要能有机会来这里，真的能愉快的玩耍一整天了。算了，我自带干粮住一个星期吧。
另一个感想是关于创业的。当下这么火热的互联网创业热潮，好像人们除了O2O，无人机，和3D打印之外再看不到其他机会。不要总想着颠覆什么，改变什么。如果能像 Braun 兄弟这样，从兴趣出发，一个简单地念头做到极致，也能带给人快乐和成就。
