手动变速箱油的型号手动变速箱油通常被称为齿轮油，它的作用只是润滑。ATF油品种类繁多，不同型号摩擦系数不同。使用这种油品可以保持变速器良好的机械性能，延长其使用寿命。根据可靠数据，80%以上的变速箱故障是由变速箱油变质引起的。与更换变速箱油的成本相比，此时维修保养变得非常必要。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩时的润滑。GL-5性能最好，用于恶劣工况和高冲击负荷下的变速箱润滑。
手动变速箱油的型号
手动变速箱油通常被称为齿轮油，它的作用只是润滑。根据使用性能，api gravity将车用齿轮油分为6类:GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6。其中，强调重载的GL-1、GL-2、GL-3已经在市场上被淘汰，但目前家用车普遍使用的是GL-4、GL-5(公交车使用的是GL-6)。在油品特性方面，最直观的就是手动变速箱油的粘度比自动变速箱油高，更换周期一般比自动变速箱油短。大部分家用车在4-6万公里时更换手动变速箱油。
自动变速器的技术比手动变速器复杂，变速器厂家对ATF油品的要求千差万别。自动变速箱油对于自动变速箱的正常运行非常重要。ATF油品种类繁多，不同型号摩擦系数不同。一些汽车厂家根据汽车变速器的技术指标选择针对性的油品。使用这种油品可以保持变速器良好的机械性能，延长其使用寿命。
目前主要有dextron、dextron-II、dextron-III油类(通用生产)、ATF-F油类(福特生产)、8号油类(主要用于各种轿车的液压自动变速器系统)、6号油类(主要用于发动机轿车和卡车的液力变矩器等)。)在中国发展起来。对于中国车的自动挡，可以选择8号油或者dextron-ⅱ；对于日系车和欧系车，推荐dextron或dextron-II；美国汽车大多使用dextron-ⅱ；福特汽车通常使用ATF-F车型。
手动变速箱油到底用不用换
变速箱油的主要作用是保持齿轮系统清洁，润滑和延长传动装置的使用寿命。由于变速箱设计的不同，分为手动变速箱和自动变速箱。每个变速箱都有不同的技术要求。即使同类型变速箱配置在不同型号，原厂也有自己指定的专用变速箱油。那么手动变速箱油是否可以终身不换，答案肯定是否定的！
变速箱油对变速箱具有清洗、润滑、散热和密封的作用。由于齿轮箱中特定的使用环境，齿轮箱的油品质量有一定的保质期，油品质量的性能会下降，导致杂质较多，从而导致齿轮箱零部件磨损加速，故障时间提前或故障率高。
根据可靠数据，80%以上的变速箱故障是由变速箱油变质引起的。变速箱油的作用远不是可以忽略的，变速箱的维护成本非常高。与更换变速箱油的成本相比，此时维修保养变得非常必要。
手动变速箱油又称齿轮油，分为GL-1 ~ GL-5五个等级。GL-1 ~ 3性能要求相对较高，用于一般润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩时的润滑。GL-5性能最好，用于恶劣工况和高冲击负荷下的变速箱润滑。需要注意的是，变速箱油不能混合，一些自动变速箱油不能用于无级变速器和双离合变速器，所以必须使用匹配的变速箱油。
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