配合坚固的底盘，开瑞优雅载重量超过600Kg。开瑞优雅-最新事故表现由于汽车下乡政策的推动，今年以来适合广大城乡地区的微车出现了热销。近日，开瑞优雅用户施先生向记者讲述了他在微客安全性上的认识转变。施先生介绍，当初购买开瑞优雅是被新颖的外形和大空间吸引，并没考虑到安全性能。由于车型结构及成本原因，安全性问题成为传统微车的多年来挥之不去的一个“阴影”，不少司机对此更是付出了惨痛的代价。
优雅
开瑞优雅是中国第一款轿车化微客，采用轿车底盘，前置前驱，发动机舱和驾驶舱分离，这一特点与轿车相同，其优势是传统微客无法比拟的，比如：较传统微客，开瑞优雅无差速器和后传动轴，不存在差速器异响和转动轴碰底，省去您保养维护差速器和传动轴的无尽烦恼。 开瑞优雅，“轿车”也下乡，不仅能满足乡镇微客做为生产工具兼顾客运、货运的用途，?时也适合作为家庭用车，一车多能。
开瑞优雅 - 整车外观
尾门
尾门上飘逸的腰线也留下了其优美的烙印，尾门的中部向里收缩，转角圆润夸张并充满了强烈的动感。
晶钻大灯
一体式晶钻大灯，使可爱的笑脸上增加了一双明亮的大眼睛，无不透露出灵气和可爱。
尾灯
尾门上三环立体式典雅尾灯，犹如钻石切割面般精致的表面，玲珑剔透，风格独具，车灯比例和谐，焕发透亮光感，强化光环效果。
进气格栅
开瑞优雅的前脸依然延续了奇瑞“快乐小车”的主题，“品”字形的进气格栅，犹如笑脸般可爱。
外观设计
开瑞优雅的外形设计融合了现代美学典范，最独特的驾驶舱穹顶设计，看似优雅的白鲸、美丽的罗汉鱼，又似时尚靓丽的现代战斗机，体现了时尚的自然美学和功能美学。
开瑞优雅 - 车内装饰
强大空间
开瑞优雅拥有强大的载货空间，如果有需要，可以快速地把中、后排座椅全部拆卸，顿时车内的载货空间容积可达到了惊人的2600升。配合坚固的底盘，开瑞优雅载重量超过600Kg。
视野开阔
中排座椅采用了创新的“阶梯”设计理念，中排座椅比前排座椅高出了约20cm。坐在中排座椅上，前方视野非常开阔，看到的不再是前排乘客的后脑勺，而是扑面而来的迷人风景。
多样组合
灵活多变的座椅组合方式，带来了多样化的空间感受，折叠、放倒、座椅后背角度调节等10多种空间组合方式，满足多种类型的装载需求，不论是载客还是载物都尽显灵活、随心、自在。一车多用，一车多能。
超长车身
4.04米的超长车身，造就它超大舒适的内部空间，即使您的身材很高大，也可以在开瑞优雅车上坐得从容舒适。
多功能需求
满足公务、商务、运动、多人出行、家庭旅游等多功能需求。
开瑞优雅 - 最新事故表现
由于汽车下乡政策的推动，今年以来适合广大城乡地区的微车（主要是微客）出现了热销。这些精打细算的微车消费者，在购车时往往更多的考虑价格和功能，对安全性认识不足，当意外发生后才能意识到车辆安全的重要性。近日，开瑞优雅用户施先生向记者讲述了他在微客安全性上的认识转变。
施先生介绍，当初购买开瑞优雅是被新颖的外形和大空间吸引，并没考虑到安全性能。前不久，他驾车途径浙江永康的一个十字路口，被一辆时速超过60ＫＭ／Ｈ的皮卡车，拦腰撞击，开瑞优雅的底盘和Ｂ柱当场被撞凹变形，滑行了20多米才停下，但施先生毫发未损。在关键时刻是开瑞优雅坚固的车身结构保护了施先生的人身安全：全金属封闭式笼型车身，五道加强横梁，两纵七横加强底盘，及车门防侧撞和立柱加强设计，把开瑞优雅打造成了“金刚”；前置前驱的设计使其驾驶舱和发动机舱完全分离，发动机舱内设有三级吸能缓冲结构，能逐级变形吸收碰撞能量，这样的车身结构更能充分保障驾驶者的安全。
由于车型结构及成本原因，安全性问题成为传统微车的多年来挥之不去的一个“阴影”，不少司机对此更是付出了惨痛的代价。对此现状，记者提醒微车消费者，不仅要考虑空间、价格、实用性，还要多考虑从车身结构和安全配置方面多考虑一下车辆本身的安全性，毕竟人身安全是第一位的。
